— возмутился Виктор.— Сразу же по прибытии на аварийное" судно установите со мной связь.
— Есть! — возрадовался радист и передал УКВ Пал Палычу.
Тот доложил капитану, что у них на первой все в порядке. Голос его звучал спокойно, но только он знал, как давалось это спокойствие.
Впереди предстояло самое трудное: высадить аварийно-спасательную партию на «Китцу».
Между тем вторая шлюпка, легко обойдя их, полетела вперед. На ней старшим Алферов — второй штурман, парень из рыбаков, вел суденышко с шиком.
Холодные брызги обдавали моряков, а иногда и гребень волны обрушивался. Зимин прилагал усилия, чтобы не отстать.
Олег с важным видом поглядывал вокруг. Связь есть, значит, все в порядке. Вот уж когда Виктору Дмитриевичу не к чему придраться. А то, что пришлось несколько подзадержаться, сидя верхом на фальшборте, в конце концов, чепуха—он не матрос, чтобы бегать по реям и лазить по мачтам. Обезьяны с ветки на ветку прыгают, но от этого у них не прибавляется интеллекта. Высота есть высота, и не всякий организм к ней приспособлен. Примерно так собирался объяснить задержку у штормтрапа, если кому вздумается обратить внимание на сие происшествие.
Вообще-то, когда думал о шторме и об этой тревоге, было не по себе, а сейчас в шлюпке — ничего. Только уж больно рьяно зыбь бьет под скулу, как на огромных качелях — то вверх летишь, то проваливаешься в яму.
— Все нормально,— вслух произнес Олег, разыгрывая самого беззаботного из всего экипажа шлюпки. Витенька Неженец неодобрительно покосился на него. Неужели не понимает, что только благодаря навыкам Зимина они так просто подошли к беспомощному судну? Мальчишка, что с него возьмешь!
Вторая шлюпка, управляемая Алферовым, четко сделала поворот и вплотную подошла с подветренной стороны.
— Профессионально — так теперь говорят! — восторженно объявил Олег.
Пал Палыч четко отдавал команды, но чувствовал, что и без них моряки делают необходимое быстро и толково. Успокоился все же тогда, когда аварийно-спасательная партия оказалась на судне.
Пожилой капитан с крупным мясистым носом представил своего чиф-инженера. Пал Палыч представил Костюка.
Оказывается, на «Китце» вышел из строя главный двигатель.
Прилично владея английским языком, капитан, тем не менее, говорил с таким акцентом, что Пал Палыч его с трудом понимал. Помогал чиф-инженер — совсем еще молодой человек с огромными золотисто-карими глазами на тонком, оливкового цвета лице.
Чиф-инженер и капитан направились к машинному отделению.
Оказывается, перейти с валогенератора на движки не успели. Судно осталось без электроэнергии.
— Обесточились,— кивнул Костюк.— Ну, а дизель-генераторы?
Чиф-инженер заговорил так быстро, что ни Пал Палыч, ни Костюк ничего не разобрали.
Капитан, укоризненно покачивая головой, на пальцах пояснил: израсходовали из баллонов весь пусковой воздух и ничего не получилось. Аварийный дизель-генератор запустить не сумели. Последнюю фразу капитан произнес, глядя в упор на чиф-инженера. Тот снова вспыхнул и ответил целой тирадой, в которой улавливались
ругательства.Костюк улыбнулся: было ясно, какого мнения о своих подчиненных чиф-инженер и почему посыпались все эти несчастья.
Капитан остановил его такими же бурными контрреп ликами.
— Ну, что ж, картина, по моему, вполне ясна,—сказал спокойно Котюк, словно не заметив перебранки.— Сделаем вес, что сможем.
— Мама родная! озадаченно воскликнул Витенька в машинном отделении. - Вот это да! Он удивленно оглядывался. Даже при свте керосиновых фонарей было видно, как там все запущен'), грязно. Вахтенные мотористы под стать своей машине — их вид, мягко говоря, жалкий.
— Прекратите,— рассердился Костюк.
Он проникся симпатией к этому молодому чиф-инженеру. Что он мог сделать в таком кавардаке?!
Оба механика отошли в сторону. Капитан двинулся к выходу, а Пал Палыч примостился на каком-то ящике.
- Думаю, что в расходную топливную цистерну по-пала вода,—высказал свое предположение молодой вахтенный.— Сепаратор отказал.
— По небрежности, конечно,—буркнул Витенька. Он был возмущен таким состоянием машины. Разве можно
так обращаться-с механизмами?! Руки бы поотрывать за такое. Действительно!.. Пусть Костюк полюбуется на сей натюрморт! Тогда оценит чистоту и порядок в машинном отделении «Иртыша». Там же — как в лаборатории, как в операционной!
Костюк с чиф-инженером негромко совещались. Витенька отлично понимал, о чем идет речь. Конечно, прежде всего надо откачать из расходной цистерны воду. Но как запустить движок? Воздуха-то нет.
Странные порядки.
На «Иртыше» подобные происшествия вообще-то исключены, но если б произошло такое, то обсуждалось бы и в машинном, и на палубе, и в столовой—все лезли бы с советами, предложениями.
— Фиттинг,— разобрал Витенька знакомое, сказанное Костюком слово.
Чиф-инженер кивнул, потом крикнул что-то мотористу. Костюк позвал на помощь Пал Палыча. Витенька тоже подошел.
— Я никак объяснить не могу,— сказал.— Спросите, есть ли у них углекислота для тушения пожара.
— А вы напишите ему формулу: С02,— посоветовал Пал Палыч.
Инженер радостно воскликнул;
— О-о!
Как же ему, Виктору Неженцу, не пришла в голову такая простая мысль: использовать углекислоту вместо сжатого воздуха! Надо только сделать переход от баллона к пусковому трубопроводу дизель-генератора. Уж это его, Виктора, дело.
Около часа провозились моряки в машинном отделении. И вот наконец, застучал движок, вспыхнул свет. Накачали в баллоны воздух. Вскоре заработал и главный двигатель. Корабль ожил.
Пока Пал Палыч оформлял документы на спасение, чиф-инженер благодарил Костюка, пытаясь объяснить, что ничего подобного бы не случилось, имей он хоть одного такого — и показывал на руки, плечи Неженца — помощника, моториста! Только бы такого!
Витенька слегка краснел и смущенно откашливался. Капитан тоже горячо благодарил, восхищался мужеством советских моряков, растроганно предлагая кофе, коньяк.
И только шлюпки отошли от невысокого борта «Китцы», капитан отправился в ожившую радиорубку благодарить Терехова.
На «Иртыше» все были возбуждены тем, что Костюк и Витенька оказались на высоте. Небось, незадачливым морякам с «Китцы» не пришло в голову такое простое решение. Недаром Костюк столько лет плавает. Даже Олег показал себя с лучшей стороны.
— Я ему показываю: вот здесь контакта нет, а он только смотрит на меня... — хвалился чуть ли не каждому из своей команды.
Г Л А В А 37
Ярошенко не вызывала к себе работников торгового отдела — утром сама к ним зашла. Рядом два огромных учебных заведения, неподалеку — всего лишь одно кафе.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105
— Есть! — возрадовался радист и передал УКВ Пал Палычу.
Тот доложил капитану, что у них на первой все в порядке. Голос его звучал спокойно, но только он знал, как давалось это спокойствие.
Впереди предстояло самое трудное: высадить аварийно-спасательную партию на «Китцу».
Между тем вторая шлюпка, легко обойдя их, полетела вперед. На ней старшим Алферов — второй штурман, парень из рыбаков, вел суденышко с шиком.
Холодные брызги обдавали моряков, а иногда и гребень волны обрушивался. Зимин прилагал усилия, чтобы не отстать.
Олег с важным видом поглядывал вокруг. Связь есть, значит, все в порядке. Вот уж когда Виктору Дмитриевичу не к чему придраться. А то, что пришлось несколько подзадержаться, сидя верхом на фальшборте, в конце концов, чепуха—он не матрос, чтобы бегать по реям и лазить по мачтам. Обезьяны с ветки на ветку прыгают, но от этого у них не прибавляется интеллекта. Высота есть высота, и не всякий организм к ней приспособлен. Примерно так собирался объяснить задержку у штормтрапа, если кому вздумается обратить внимание на сие происшествие.
Вообще-то, когда думал о шторме и об этой тревоге, было не по себе, а сейчас в шлюпке — ничего. Только уж больно рьяно зыбь бьет под скулу, как на огромных качелях — то вверх летишь, то проваливаешься в яму.
— Все нормально,— вслух произнес Олег, разыгрывая самого беззаботного из всего экипажа шлюпки. Витенька Неженец неодобрительно покосился на него. Неужели не понимает, что только благодаря навыкам Зимина они так просто подошли к беспомощному судну? Мальчишка, что с него возьмешь!
Вторая шлюпка, управляемая Алферовым, четко сделала поворот и вплотную подошла с подветренной стороны.
— Профессионально — так теперь говорят! — восторженно объявил Олег.
Пал Палыч четко отдавал команды, но чувствовал, что и без них моряки делают необходимое быстро и толково. Успокоился все же тогда, когда аварийно-спасательная партия оказалась на судне.
Пожилой капитан с крупным мясистым носом представил своего чиф-инженера. Пал Палыч представил Костюка.
Оказывается, на «Китце» вышел из строя главный двигатель.
Прилично владея английским языком, капитан, тем не менее, говорил с таким акцентом, что Пал Палыч его с трудом понимал. Помогал чиф-инженер — совсем еще молодой человек с огромными золотисто-карими глазами на тонком, оливкового цвета лице.
Чиф-инженер и капитан направились к машинному отделению.
Оказывается, перейти с валогенератора на движки не успели. Судно осталось без электроэнергии.
— Обесточились,— кивнул Костюк.— Ну, а дизель-генераторы?
Чиф-инженер заговорил так быстро, что ни Пал Палыч, ни Костюк ничего не разобрали.
Капитан, укоризненно покачивая головой, на пальцах пояснил: израсходовали из баллонов весь пусковой воздух и ничего не получилось. Аварийный дизель-генератор запустить не сумели. Последнюю фразу капитан произнес, глядя в упор на чиф-инженера. Тот снова вспыхнул и ответил целой тирадой, в которой улавливались
ругательства.Костюк улыбнулся: было ясно, какого мнения о своих подчиненных чиф-инженер и почему посыпались все эти несчастья.
Капитан остановил его такими же бурными контрреп ликами.
— Ну, что ж, картина, по моему, вполне ясна,—сказал спокойно Котюк, словно не заметив перебранки.— Сделаем вес, что сможем.
— Мама родная! озадаченно воскликнул Витенька в машинном отделении. - Вот это да! Он удивленно оглядывался. Даже при свте керосиновых фонарей было видно, как там все запущен'), грязно. Вахтенные мотористы под стать своей машине — их вид, мягко говоря, жалкий.
— Прекратите,— рассердился Костюк.
Он проникся симпатией к этому молодому чиф-инженеру. Что он мог сделать в таком кавардаке?!
Оба механика отошли в сторону. Капитан двинулся к выходу, а Пал Палыч примостился на каком-то ящике.
- Думаю, что в расходную топливную цистерну по-пала вода,—высказал свое предположение молодой вахтенный.— Сепаратор отказал.
— По небрежности, конечно,—буркнул Витенька. Он был возмущен таким состоянием машины. Разве можно
так обращаться-с механизмами?! Руки бы поотрывать за такое. Действительно!.. Пусть Костюк полюбуется на сей натюрморт! Тогда оценит чистоту и порядок в машинном отделении «Иртыша». Там же — как в лаборатории, как в операционной!
Костюк с чиф-инженером негромко совещались. Витенька отлично понимал, о чем идет речь. Конечно, прежде всего надо откачать из расходной цистерны воду. Но как запустить движок? Воздуха-то нет.
Странные порядки.
На «Иртыше» подобные происшествия вообще-то исключены, но если б произошло такое, то обсуждалось бы и в машинном, и на палубе, и в столовой—все лезли бы с советами, предложениями.
— Фиттинг,— разобрал Витенька знакомое, сказанное Костюком слово.
Чиф-инженер кивнул, потом крикнул что-то мотористу. Костюк позвал на помощь Пал Палыча. Витенька тоже подошел.
— Я никак объяснить не могу,— сказал.— Спросите, есть ли у них углекислота для тушения пожара.
— А вы напишите ему формулу: С02,— посоветовал Пал Палыч.
Инженер радостно воскликнул;
— О-о!
Как же ему, Виктору Неженцу, не пришла в голову такая простая мысль: использовать углекислоту вместо сжатого воздуха! Надо только сделать переход от баллона к пусковому трубопроводу дизель-генератора. Уж это его, Виктора, дело.
Около часа провозились моряки в машинном отделении. И вот наконец, застучал движок, вспыхнул свет. Накачали в баллоны воздух. Вскоре заработал и главный двигатель. Корабль ожил.
Пока Пал Палыч оформлял документы на спасение, чиф-инженер благодарил Костюка, пытаясь объяснить, что ничего подобного бы не случилось, имей он хоть одного такого — и показывал на руки, плечи Неженца — помощника, моториста! Только бы такого!
Витенька слегка краснел и смущенно откашливался. Капитан тоже горячо благодарил, восхищался мужеством советских моряков, растроганно предлагая кофе, коньяк.
И только шлюпки отошли от невысокого борта «Китцы», капитан отправился в ожившую радиорубку благодарить Терехова.
На «Иртыше» все были возбуждены тем, что Костюк и Витенька оказались на высоте. Небось, незадачливым морякам с «Китцы» не пришло в голову такое простое решение. Недаром Костюк столько лет плавает. Даже Олег показал себя с лучшей стороны.
— Я ему показываю: вот здесь контакта нет, а он только смотрит на меня... — хвалился чуть ли не каждому из своей команды.
Г Л А В А 37
Ярошенко не вызывала к себе работников торгового отдела — утром сама к ним зашла. Рядом два огромных учебных заведения, неподалеку — всего лишь одно кафе.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105