В том случае, если за
четырьмя игроками движутся еще четверо, или за двумя - двое, и первые
замедляют продвижение вторых, со стороны более медлительных будет крайне
невежливо задерживать тех, кто движется значительно быстрее.
Обычно игрок, который набрал меньше всего очков у предыдущей лунки,
первым переходит к следующей. Если вместе выступают двое или более игро-
ков, первым по мячу бьет тот, у кого было меньше очков при проходе к
предыдущей лунке. Однако когда выступает команда, все ее члены, успешно
прошедшие предыдущий драйв, в том же порядке переходят к новому, вне за-
висимости от того, кто из них сколько очков набрал.
Следующие три правила имеют отношение к надлежащему содержанию пло-
щадки для гольфа. Излишне, наверное, говорить о том, что куски дерна,
вырванные при ударе клюшкой по мячу, должны быть восстановлены, но если
кто-то из игроков после тяжелого рабочего дня ходит прямо по игровому
полю, это значит, что в данном районе обучение игре в гольф поставлено
не на должную высоту. Важно также восстанавливать те выбоины, которые
возникают на поле при падении мяча после сильного удара.
После нанесения удара по мячу игрок (или прислуживающий ему человек)
должен засыпать песком следы обуви, оставленные на площадке, и след от
удара клюшки и разровнять песок граблями. Если таковых поблизости нет,
это надо тщательно сделать с помощью клюшки или как-то иначе.
Все игроки в гольф будут получать от игры еще большее удовольствие,
если, придерживаясь этих правил, сумеют держать свои чувства под контро-
лем и соблюдать общепринятые нормы вежливого поведения.
Катание на лыжах
Число людей, увлекающихся зимой лыжами, в последнее время увеличилось
практически на столько же, насколько возросло количество любителей игры
в гольф в летнее время. При этом многие правила этикета для лыжников,
как и для любителей гольфа, определяются, в первую очередь, соображения-
ми безопасности. Можно даже сказать, что помимо обычных правил хорошего
тона и заботы о ближних, все нормы поведения на лыжных и горнолыжных
трассах продиктованы прежде всего стремлением избежать опасных ситуаций.
Никогда не катайтесь на лыжах в одиночку. Даже с самым опытным в мире
лыжником может произойти несчастный случай - точнее говоря, именно с хо-
рошими лыжниками, как правило, случаются самые большие неприятности
из-за высокой скорости, которую они развивают при спуске с горы. А холод
и горы не считаются со спортивным мастерством, так что, если с вами
что-то случится при спуске с горы, и при этом никто не будет знать, где
вы, помочь вам будет очень нелегко.
Никогда не вставайте на лыжню, которая закрыта для спуска. Ее потому
и закрывают, что считают слишком опасной для спуска в данный отрезок
времени. Некоторые сорвиголовы думают, что им все ни по чем, и съехать
вниз по временно закрытой лыжне для них не составит никакого труда.
Во-первых, желание прокатиться по этой лыжне глупо хотя бы потому, что
лыжные патрули не обязаны осматривать тот склон, кататься по которому
считается опасным, и в том случае, если что-то произойдет с лыжником,
решившим нарушить этот запрет, ему никто не придет на помощь. Во-вторых,
лыжня может быть закрыта потому, что ее хотят сохранить в хорошем состо-
янии, скажем, для соревнований. В этом случае использование недействую-
щей лыжни означало бы неуважение как к тем, кто закрыл ее, так и к дру-
гим лыжникам, которые должны будут позже ею воспользоваться.
Никогда не вставайте на лыжню и не пытайтесь съехать по склону, если
не уверены в том, что с легкостью сможете это сделать. На всех лыжных
базах каждая лыжня помечена указателями: "Для начинающих лыжников", "Для
лыжников среднего уровня" или "Для опытных лыжников", а иногда - "Для
начинающих лыжников и для лыжников среднего уровня". Если вы встали на
лыжи совсем недавно, не стройте иллюзий, что преуспев в других видах
спорта, и на лыжах сможете кататься, как ваша подруга Сэлли, которая
постоянно занимается лыжами с трех лет. Не стоит подниматься на вершину
горы, чтобы оттуда вместе с ней спуститься по только что проложенной
лыжне для мастеров. Вполне возможно, что вы не только сломаете себе но-
гу, но и сильно разозлите опытных лыжников, которым предназначалась эта
лыжня, когда они на большой скорости вынуждены будут посреди дороги
объезжать выбоину, оставшуюся после падения новичка.
На эту проблему можно взглянуть и с другой стороны. Если вы - опытный
лыжник, любящий скоростные спуски, держитесь подальше от склонов, пред-
назначенных для новичков и лыжников среднего уровня. Такие трассы почти
всегда бывают переполненными, а для неопытного новичка нет ничего опас-
нее, чем мастер, который проносясь рядом с ним на бешеной скорости, за-
девает концы его лыж или даже сбивает с ног.
На лыжне не принято ставить указатели скорости, подобные тем, которые
встречаются на автомобильных дорогах: "10 миль в час", "20 миль в час"
или "40 миль в час" и т.п. Однако нередко лыжник, движущийся с большей
скоростью, должен обогнать на узкой лыжне того, кто движется медленнее.
Чтобы предупредить кого-то о том, что вы собираетесь его (или ее) обог-
нать, следует крикнуть: "Обхожу справа" или "Обгоняю слева". Указав, с
какой стороны вы намереваетесь произвести обгон, вы, таким образом, пре-
дупреждаете более медлительного лыжника, что ему надо посторониться или,
по крайней мере, не сворачивать в ту сторону, с которой его будут обхо-
дить.
Если, тем не менее, из-за какого-то просчета или по иной причине вы
сбили другого лыжника, ОСТАНОВИТЕСЬ! Извинитесь перед ним и прежде чем
ехать дальше, обязательно убедитесь в том, что не причинили ему никакого
вреда.
Если сбитому.трудно подняться на ноги, обычная вежливость обязывает
вас прийти к нему на помощь. В том случае, если он не в состоянии встать
или чувствует сильную боль, не покидайте его, стараясь позвать кого-ни-
будь на помощь, а останьтесь вместе с ним, делая все возможное, чтобы
помочь пострадавшему, в частности, ослабив крепления, пока к вам не
подъедет другой лыжник. Тогда - и только тогда, - попросите подъехавшего
остаться с потерпевшим и, как можно скорее поезжайте искать лыжный пат-
руль. Никогда не пытайтесь сдвинуть упавшего лыжника, который не в сос-
тоянии подняться. Если у человека случился перелом, вы можете резко
ухудшить его состояние, не зная, как именно следует транспортировать
пострадавшего. Сотрудников лыжного патруля этому специально обучают, вы-
дают им необходимое для транспортировки снаряжение, с которым они и при-
едут за потерпевшим.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302
четырьмя игроками движутся еще четверо, или за двумя - двое, и первые
замедляют продвижение вторых, со стороны более медлительных будет крайне
невежливо задерживать тех, кто движется значительно быстрее.
Обычно игрок, который набрал меньше всего очков у предыдущей лунки,
первым переходит к следующей. Если вместе выступают двое или более игро-
ков, первым по мячу бьет тот, у кого было меньше очков при проходе к
предыдущей лунке. Однако когда выступает команда, все ее члены, успешно
прошедшие предыдущий драйв, в том же порядке переходят к новому, вне за-
висимости от того, кто из них сколько очков набрал.
Следующие три правила имеют отношение к надлежащему содержанию пло-
щадки для гольфа. Излишне, наверное, говорить о том, что куски дерна,
вырванные при ударе клюшкой по мячу, должны быть восстановлены, но если
кто-то из игроков после тяжелого рабочего дня ходит прямо по игровому
полю, это значит, что в данном районе обучение игре в гольф поставлено
не на должную высоту. Важно также восстанавливать те выбоины, которые
возникают на поле при падении мяча после сильного удара.
После нанесения удара по мячу игрок (или прислуживающий ему человек)
должен засыпать песком следы обуви, оставленные на площадке, и след от
удара клюшки и разровнять песок граблями. Если таковых поблизости нет,
это надо тщательно сделать с помощью клюшки или как-то иначе.
Все игроки в гольф будут получать от игры еще большее удовольствие,
если, придерживаясь этих правил, сумеют держать свои чувства под контро-
лем и соблюдать общепринятые нормы вежливого поведения.
Катание на лыжах
Число людей, увлекающихся зимой лыжами, в последнее время увеличилось
практически на столько же, насколько возросло количество любителей игры
в гольф в летнее время. При этом многие правила этикета для лыжников,
как и для любителей гольфа, определяются, в первую очередь, соображения-
ми безопасности. Можно даже сказать, что помимо обычных правил хорошего
тона и заботы о ближних, все нормы поведения на лыжных и горнолыжных
трассах продиктованы прежде всего стремлением избежать опасных ситуаций.
Никогда не катайтесь на лыжах в одиночку. Даже с самым опытным в мире
лыжником может произойти несчастный случай - точнее говоря, именно с хо-
рошими лыжниками, как правило, случаются самые большие неприятности
из-за высокой скорости, которую они развивают при спуске с горы. А холод
и горы не считаются со спортивным мастерством, так что, если с вами
что-то случится при спуске с горы, и при этом никто не будет знать, где
вы, помочь вам будет очень нелегко.
Никогда не вставайте на лыжню, которая закрыта для спуска. Ее потому
и закрывают, что считают слишком опасной для спуска в данный отрезок
времени. Некоторые сорвиголовы думают, что им все ни по чем, и съехать
вниз по временно закрытой лыжне для них не составит никакого труда.
Во-первых, желание прокатиться по этой лыжне глупо хотя бы потому, что
лыжные патрули не обязаны осматривать тот склон, кататься по которому
считается опасным, и в том случае, если что-то произойдет с лыжником,
решившим нарушить этот запрет, ему никто не придет на помощь. Во-вторых,
лыжня может быть закрыта потому, что ее хотят сохранить в хорошем состо-
янии, скажем, для соревнований. В этом случае использование недействую-
щей лыжни означало бы неуважение как к тем, кто закрыл ее, так и к дру-
гим лыжникам, которые должны будут позже ею воспользоваться.
Никогда не вставайте на лыжню и не пытайтесь съехать по склону, если
не уверены в том, что с легкостью сможете это сделать. На всех лыжных
базах каждая лыжня помечена указателями: "Для начинающих лыжников", "Для
лыжников среднего уровня" или "Для опытных лыжников", а иногда - "Для
начинающих лыжников и для лыжников среднего уровня". Если вы встали на
лыжи совсем недавно, не стройте иллюзий, что преуспев в других видах
спорта, и на лыжах сможете кататься, как ваша подруга Сэлли, которая
постоянно занимается лыжами с трех лет. Не стоит подниматься на вершину
горы, чтобы оттуда вместе с ней спуститься по только что проложенной
лыжне для мастеров. Вполне возможно, что вы не только сломаете себе но-
гу, но и сильно разозлите опытных лыжников, которым предназначалась эта
лыжня, когда они на большой скорости вынуждены будут посреди дороги
объезжать выбоину, оставшуюся после падения новичка.
На эту проблему можно взглянуть и с другой стороны. Если вы - опытный
лыжник, любящий скоростные спуски, держитесь подальше от склонов, пред-
назначенных для новичков и лыжников среднего уровня. Такие трассы почти
всегда бывают переполненными, а для неопытного новичка нет ничего опас-
нее, чем мастер, который проносясь рядом с ним на бешеной скорости, за-
девает концы его лыж или даже сбивает с ног.
На лыжне не принято ставить указатели скорости, подобные тем, которые
встречаются на автомобильных дорогах: "10 миль в час", "20 миль в час"
или "40 миль в час" и т.п. Однако нередко лыжник, движущийся с большей
скоростью, должен обогнать на узкой лыжне того, кто движется медленнее.
Чтобы предупредить кого-то о том, что вы собираетесь его (или ее) обог-
нать, следует крикнуть: "Обхожу справа" или "Обгоняю слева". Указав, с
какой стороны вы намереваетесь произвести обгон, вы, таким образом, пре-
дупреждаете более медлительного лыжника, что ему надо посторониться или,
по крайней мере, не сворачивать в ту сторону, с которой его будут обхо-
дить.
Если, тем не менее, из-за какого-то просчета или по иной причине вы
сбили другого лыжника, ОСТАНОВИТЕСЬ! Извинитесь перед ним и прежде чем
ехать дальше, обязательно убедитесь в том, что не причинили ему никакого
вреда.
Если сбитому.трудно подняться на ноги, обычная вежливость обязывает
вас прийти к нему на помощь. В том случае, если он не в состоянии встать
или чувствует сильную боль, не покидайте его, стараясь позвать кого-ни-
будь на помощь, а останьтесь вместе с ним, делая все возможное, чтобы
помочь пострадавшему, в частности, ослабив крепления, пока к вам не
подъедет другой лыжник. Тогда - и только тогда, - попросите подъехавшего
остаться с потерпевшим и, как можно скорее поезжайте искать лыжный пат-
руль. Никогда не пытайтесь сдвинуть упавшего лыжника, который не в сос-
тоянии подняться. Если у человека случился перелом, вы можете резко
ухудшить его состояние, не зная, как именно следует транспортировать
пострадавшего. Сотрудников лыжного патруля этому специально обучают, вы-
дают им необходимое для транспортировки снаряжение, с которым они и при-
едут за потерпевшим.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302