Если добавить к этому двухколесные мотороллеры, велосипеды и кишащие
толпы прохожих, то сливаются они в непрерывно сигналящую, гудящую, кри-
чащую лавину, которая несется с возможно максимальной скоростью в милли-
метрах друг от друга, пересекая, подсекая, увиливая, влезая в любое сво-
бодное пространство. Полное жуткое впечатление, что вот-вот обязательно
произойдет катастрофа.
Белыми неприкасаемыми островами в бурном потоке движения выделяются
коровы. Рогатые, горбатые, но с томным разрезом красивых глаз, как на
клеенках Пиросмани, они величественно равнодушно стоят или возлежат пос-
реди проезжей части, не снисходя к трубящим истошно сигналам. Задавить
корову - это не то, что человека - грех неискупимый, урон невозместимый,
а их, словно специально, тянет на самые оживленные перекрестки.
Правила движения существуют только на бумаге и, возможно, только для
того, чтобы их регулярно и повсеместно нарушать. На дорогах страны
действуют свои неписаные законы, свой кодекс. Гудок вовсе не означает -
уступите дорогу, сигнал равнодушно предупреждает - я здесь, и все тут. У
некоторых грузовиков просто рожок с резиновой грушей - ква-ква, как зум-
меры, хрипят мотороллеры, заливаются клаксоны, позванивают велосипедис-
ты, указывая отставленным в сторону мизинцем - поворачиваю направо и
попробуй тронь меня.
Аварии ежедневны, еженощны, на месте происшествия тут же собирается
толпа и вершит суд по одному единственному принципу - кто тяжелее и
больше, тот и не прав. Грузовик всегда виноват перед автобусом, тот -
перед легковой машиной, та - перед мотороллером, тот - перед велосипе-
дистом, тот - перед прохожим.
Толпа знает свою силу, она настороженно вслушивается в споры сторон,
она всегда на стороне меньшего, мгновенно возбуждается и готова учинить
немедленную и жестокую расправу. В провинции как-то сожгли автобус вмес-
те с шофером, который случайно задавил девочку и отрицал свою вину.
Обычно, конечно, расходятся мирным путем, договорившись о возмещении
ущерба, но с машин с дипломатическими номерами дерут безбожно, гораздо
больше, чем со своих. По статистике раз в полгода с каждым из наших, со-
ветских, что-то да случается на дороге. Если при этом душа местного уле-
тает в рай, то наш без разбора и следствия, виноват ли, нет ли, ближай-
шим рейсом улетает в Союз. В его же интересах, конечно, но каково, убив
человека, в один момент круто повернуть жизнь? Не все выдерживают.
В нашем микробусе задраены окна, кондиционер гонит прохладный воздух,
Николай вставил кассету в магнитофон и бархатно запел Френк Синатра,
угостил нас "Мальборо", с удовольствием задымили - комфорт есть комфорт.
Свернули с кольцевой дороги и попали в тихий район двух-трехэтажных
вилл с балконами, ухоженными лужайками и газонами и тенистыми садами.
- Поживете пока здесь до моего отъезда, - сказал Николай, представив
нас хозяйке, невысокого роста женщине, полноватой, смуглолицей, с пра-
вильными чертами лица. - Завтра вечером к нам, милости просим. Распола-
гайтесь, отдыхайте, утром заеду за тобой часов в восемь. Ну, я поле-
тел...
Мы поднялись по узкой, крутой лестнице на второй этаж.
Полы серого мрамора, беленые стены, просторный холл гостиной с мягкой
мебелью, лопасти вентиляторов под потолком, спальня, куда слуги перетас-
кали багаж.
Чужое небо, чужая земля, все чужое.
Лена села на широкую кровать и заплакала.
Глава двенадцатая
--===Колония===--
К О Л О Н И Я
Глава двенадцатая
Время то летело, стремительно ускоряясь и достигая высокой концентрации в те
периоды, когда Николай и я работали по плотному графику встреч и переговоров,
то почти замирая, когда мы с Аленой оставались вдвоем в чужестранном доме. Для
Ленки время, похоже, остановилось полностью - целыми днями она ждала моего
возвращения.
За неделю Николай должен был успеть познакомить меня со всеми, с кем
мне предстояло работать, ввести в курс дел, рассказать, пересказать,
объяснить, почему именно так, а не иначе, сложить в единую картину пест-
рую мозаику пребывания в стране и, конечно, завершить свои дела. Я же
должен был, как губка, впитать всю информацию, которая накопилась у Ни-
колая за три с половиной года, и разобраться в десятках новых лиц и фа-
милий.
Первым делом, в первый же день - в посольство.
- Запоминай дорогу, через неделю сам сядешь за руль. Кстати, надо те-
бе оформить местные права, - сказал Николай по пути.
- Долгая процедура?
- За день сделаем. Напиши заявление на имя посла, завизируй его у во-
дителя-механика тогрпредства, в местном ГАИ тебя сфотографируют и выда-
дут лицензию.
- Справку о здоровье не потребуют? - вспомнил я свои мытарства с пра-
вами в Москве.
- Зачем? Твое здоровье - твои проблемы.
Мы выехали на запруженную транспортом, загазованную, шумную кольцевую
дорогу и через пятнадцать-двадцать минут свернули в район широких улиц,
высоких заборов и ухоженных газонов. На флагштоках лениво развевались
флаги различных государств. Вот и наш, алый. Возле каждого посольства
палатка с солдатами и пост, огражденный мешками с песком.
Николай, отыскав тень, поставил машину под деревом.
Рядом с металлическими раздвижными воротами и шлагбаумом - пристрой-
ка. Николай позвонил в дверь с темными стеклами. Щелкнул автоматический
замок, зажужжала отключенная система сигнализации.
Внутри пристройки прохладно после солнечной улицы, за загородкой
сквозь темное стекло различается фигура сидящего дежурного.
- Моя замена, - представил меня Николай смутному силуэту.
Я кивнул головой, дружески улыбнулся.
- Проходите, - сказал усиленный микрофоном голос охранника.
Щелчок замка, зуммер сигнализации.
Я снова пересек границу и ступил на территорию СССР.
Многоступенчатый фонтан, вокруг которого кольцом широкая дорога, ве-
дущая к подъезду с колоннами. Здание - трехэтажное, с не- водом антенн
на крыше.
Я сдал паспорта, Николай получил свои. В обмен мне должны выдать
местные идентификационные сертификаты. Потом прошел ритуал "молитвы" -
так мы называем процедуру беседы с офицером госбезопасности. Его задача
- познакомиться со мной поближе и помочь правильно ориентироваться в той
обстановке, которая складывается на сегодняшний день в стране и городе.
- Не первый раз за рубежом? - поинтересовался он.
- В длительной командировке - первый.
- В капстранах бывали?
- Да.
- Ну, о географии и населении рассказывать не стану. Что касается по-
литического климата, то правящая партия страны придерживается, в основ-
ном, социалистической ориентации, наши отношения дружественные, почти
как с соседней Индией, но сильна здесь и оппозиция, представляющая част-
ный капитал.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90