Живя в обществе, где каждый может, как только захочет, переехать туда, куда
захочет, анаррести были склонны искать друзей там, где они находились
сейчас, а не там, где они были раньше. Внутри общины телефонами
пользовались редко - не настолько велики были общины. Даже Аббенай в своих
"кварталах" придерживался строгой региональности: полуавтономных
"соседств", где каждый мог пешком добраться к любому ему человеку или в
любое нужное ему место. Поэтому телефонные разговоры были главным образом
междугородными, и ими занималось КПР: личные разговоры надо было заказывать
заранее, по почте, или вместо личного разговора просто сообщали в центр
КПР, что нужно передать такому-то. Письма отправляли незапечатанными,
разумеется, не по закону, а по традиции. Личное общение на дальнем
расстоянии обходилось дорого - и в смысле материалов, и в смысле труда,-
а так как и частная, и общественная экономика бы ли одинаковы, то к
переписке или телефонным разговорам, в которых не было необходимости,
относились неодобрительно. Это была пошлая привычка, отдававшая
эгоизированием. Вероятно, поэтому письма и не запечатывали: ты не имел
права просить людей передавать письма, которые они не могут прочесть. Если
тебе везло, твое письмо отправлялось на одном из почтовых дирижаблей КПР, а
если не везло - на товарном поезде. В конце концов оно попадало в почтовое
депо того города, куда было адресовано, и - поскольку почт альонов не было
- лежало там, пока кто-нибудь не говорил адресату, что ему письмо, и он не
приходил за ним. Однако, что необходимо, а что не нужно, человек решал сам.
Шевек и Таквер писали друг другу регулярно, примерно раз в декаду. Он
писал:
Поездка была неплохая, три дня, без пересадки, пассажирским гусеничным
автофургоном. Набор наш большой, говорят, три тысячи человек. На эти края
засуха повлияла гораздо сильнее. Но не на нехватку продуктов. Нормы еды в
столовых такие же, как в Аббенае, только здесь каждый день оба раза дают
вареную зелень гара, потому что местный избыток. Мы уже тоже начинаем
чувствовать, что она здесь в избытке. Но самое тяжелое здесь - климат.
Здесь - Пыль. Воздух сухой, и все время дует ветер. Бывают недолгие дожди,
но уже через час после дождя земля подсыхает, и начинает подниматься пыль.
В этом сезоне здесь выпало меньше половины годовой нормы осадков. У всех,
кто приехал по набору, потрескались губ ы, идет носом кровь, воспалились
глаза и начался кашель. Из тех, кто живет в Красных Ключах постоянно, очень
многие болеют пыльным кашлем. Особенно достается маленьким детям, у многих
воспалены глаза и кожа. Интересно, а полгода назад я бы это заметил? Когда
становишься родителем, наблюдательность обостряется. Работа - как работа,
все относятся друг к другу по-товарищески, но этот сухой ветер изматывает.
Вчера ночью я вспомнил Нэ-Тэра, и звук ветра в ночи был, как звук той
речки. Я не стану жалеть об этой разлуке. Она позволила мне понять, что я
начал отдавать меньше, как будто я владею тобой, а ты - мной, и больше
делать уже нечего. Но реальность не имеет ничего общего с владением. Вот
что мы делаем: мы утверждаем цельность Времени. Расскажи мне, что делает
Садик. В свободные дни я преподаю группе, состоящей из нескольких человек,
которые об этом попросили; одна девушка - прирожденный математик, я буду
рекомендовать ее в Институт.
Твой брат Шевек.
Таквер писала ему:
Меня беспокоит довольно странная вещь. Три дня назад вывесили
расписание лекций на третью четверть, и я пошла посмотреть, какое у тебя
будет расписание в Ин-те, но там для тебя не указаны ни группа, ни
аудитория. Я подумала, что тебя пропустили по ошибке, и пошла в Синд.
Преподавателей, и они сказали, что да, они хотят, чтобы ты вел курс геом.
Поэтому я пошла в отдел коорд. Ин-та, к этой старухе с носом, а она ничего
не знает. "Нет, нет, я ничего не знаю, идите в Центральный Отдел
Назначений!" Я сказала: "Какой вздор",- и пошла к Сабулу. На каф. физики
его не было, и я с ним так и не увиделась, хотя ходила еще два раза. С
Садик. Она носит изумительную белую шапочку, которую ей связала из ровницы
Террус; она в ней такая хорошенькая. Я отказываюсь идти ловить Сабула в
комнате, или в помойке, или где он там живет. Может, он уехал куда-нибудь
добровольцем (ха-ха!). Может быть, ты бы позвонил в Институт и выяснил бы,
что это за ошибка такая? Вообще-то я ходила в Центральный Отдел Назначений
РРС, но там для тебя никаких новых назначений нет. Там люди разговаривали
нормально, а та старуха с носом - бестолковая и ничем не хочет помочь, и
никому нет дела. Бедап прав, мы не заметили, как к нам подкралась
бюрократия. Пожалуйста, возвращайся (если надо, то и с гениальной
математичкой), разлука, конечно, поучительна, но мне не надо ничего
поучительного, а только, чтобы ты был со мной. Я получаю ежедневно по
пол-литра фруктового сока с кальцием, потому что у меня стало пропадать
молоко, и С. страшно орала. Молодцы доктора!!
Вся, всегда, Т.
Этого письма Шевек не получил. Он уехал с Южного Взгорья раньше, чем
оно попало в почтовое депо Красных Ключей.
От Красных Ключей до Аббеная было около двух тысяч пятисот миль. Если
бы он был один, он добрался бы автостопом, потому что все транспортные
средства могли брать столько пассажиров, сколько в них помещалось, но
поскольку сейчас обратно на Северо-Запад, на постоянные места работы,
отправляли четыреста пятьдесят человек, для них сформировали поезд. Он
состоял из пассажирских вагонов, во всяком случае, из вагонов, которые в
данный момент предназначались для пассажиров. Наименьшим спросом
пользовался открытый вагон, в котором недавно перевозили копченую рыбу.
После года засухи нормальных рейсов транспорта не хватало, несмотря на
отчаянные старания транспортников полностью обеспечить потребность в
перевозках. Транспортники составляли самую большую федерацию в Одонианском
Обществе, разделенную, разумеется, на региональные синдикаты, работа
которых координировалась представителями в сотрудничестве с КПР -
локальными и центральными. Сеть дорог, которую обслуживала транспортная
федерация, была вполне достаточной в нормальных условиях и в ограниченных
чрезвычайных ситуациях; она была гибкой, легко применялась к
обстоятельствам, и Синдики Транспорта отличались большой гордостью как за
свою профессию, так и за свою федерацию. Они давали своим паровозам и
дирижаблям такие названия, как "Неукротимый", "Пожиратель Ветра",
"Выносливый"; у них были девизы: "Мы всегда прибываем на место"; "Нам все
по силам!".- Но теперь, когда на планете целым регионам грозил неминуемый
голод, если из других регионов не будет доставлена пища, и когда нужно было
перевозить большие команды мобилизованных рабочих,
требования к транспорту оказались непосильными.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80