В тот же день
Шмидт был арестован. Арест Шмидта вызвал всеобщее возбуждение в
Севастополе. В знак протеста против ареста севастопольские рабочие избирают
Шмидта пожизненным депутатом Севастопольского Совета Рабочих Депутатов. 3
ноября Шмидт был освобожден. К этому времени среди матросов броненосца
"Очаков" начинается революционное брожение, вылившееся вскоре в открытое
восстание. Несмотря на то, что к этому восстанию Шмидт относился
отрицательно, считая его преждевременным, он все же уступил настоятельным
просьбам восставших взять на себя руководство движением и 14 ноября принял
командование броненосцем "Очаковым". Вечером того же дня на совещании на
"Очакове" было решено предпринять целый ряд наступательных действий как на
море, так и в самом Севастополе: захватить суда и арсеналы, арестовать
офицеров и т. д. 15 ноября, в 9 час. утра, на "Очакове" был поднят красный
флаг и дан сигнал: "Командую флотом. Шмидт". Против восставшего броненосца
правительство немедленно открыло военные действия. 15 ноября, в 3 часа дня,
завязался морской бой, а в 4 часа 45 мин. царский флот уже одержал полную
победу. Шмидт вместе с другими руководителями восстания был арестован. 7
февраля 1906 г. начался суд по делу Шмидта. Процесс продолжался 11 дней. 20
февраля был вынесен приговор, по которому Шмидт и 3 матроса приговаривались
к смертной казни. 6 марта, на острове Березани, Шмидт вместе с 3 матросами
- Частником, Гладковым и Антоненко - были расстреляны.
*61 Меллер-Закомельский - см. прим. 234 в 1-й части этого тома.
*62 Токвиль - см. прим. 148 в 1-й части этого тома.
*63 Петрункевич - см. прим. 21 в 1-й части этого тома.
*64 Муромцев - см. прим. 324 в 1-й части этого тома.
*65 Кокошкин, Ф. Ф. (1871 - 1917) - видный земский деятель и юрист, один из
лидеров кадетов. В 1903 г. примкнул к земско-конституционной партии и к
"Союзу Освобождения". С образованием кадетской партии вошел в ее
центральный комитет. Был депутатом I Думы. В числе других подписал
Выборгское воззвание, за что был приговорен к трехмесячному тюремному
заключению и лишению дворянского звания. В 1906 - 1907 г.г. издавал газету
"Новь". В 1911 г., во время массового увольнения "неблагонадежных"
профессоров, Кокошкин был в числе уволенных. После февраля 1917 г. Кокошкин
занимал в коалиционном министерстве Керенского пост министра земледелия. В
первые дни Октябрьской революции Кокошкин был убит неизвестными лицами.
*66 Бобринский - богатый помещик, реакционер. Член III Думы.
*67 Носарь-Хрусталев - см. прим. 240 в 1-й части этого тома.
*68 Чернов, Виктор - основатель и вождь партии эсеров. Вместе с Натансоном
и другими был ранее организатором партии "Народного права", предшественницы
партии эсеров. С начала 900-х годов, когда образовалась партия с.-р.,
Чернов становится ее теоретиком и политическим руководителем. Насколько
народники 70-х и 80-х годов имели крупные теоретические силы, настолько
бедна ими была эсеровская партия. Чернов был ее единственным теоретиком. В
годы перед войной, когда у эсеров стало выкристаллизовываться правое крыло
(группа "Почин" - Авксентьев и др.) и левое (максималисты, журнал
"Революционная Мысль"), Чернов занимает позицию центра. Лидером эсеровского
центра выступает он и в годы войны, совмещая умеренные циммервальдские
воззрения с нелепыми обвинениями Маркса и Энгельса в германофильстве в годы
франко-прусской войны (в их мнимом германофильстве он пытается найти
исторические корни грехопадения германского социализма). После Февраля он
вскоре занимает пост министра земледелия. Политическая деятельность Чернова
в 1917 г. отличалась большой неустойчивостью и обнаружила его полную
несостоятельность, как вождя масс в революционное время. Достаточно указать
на его роль в дни Демократического Совещания, когда он, в качестве
политического вождя, оказался в положении генерала без армии, ибо ни правые
ни левые элементы эсеровской партии не могли принять его страусову тактику.
В 1918 - 1919 г.г. Чернов обретается, как и многие эсеровские вожди, в
лагере поволжско-уральской контр-революции. В последние годы Чернов
попрежнему возглавляет эсеровский "центр", который, по существу, не менее
контр-революционен, чем группа Авксентьева и др.
*69 Железнодорожный Союз - играл крупную роль в событиях 1905 г. 20 - 21
апреля 1905 г. в Москве состоялся первый съезд железнодорожных рабочих и
служащих, положивший начало Всероссийскому железнодорожному союзу. На-ряду
с экономическими требованиями съезд постановил добиваться политических
свобод, Учредительного Собрания и амнистии. Состоявшийся в июле 1905 г.
второй съезд провозгласил главной задачей союза подготовку всеобщей
политической стачки. Правительство, желая задобрить железнодорожников,
созывает в конце сентября новый съезд (наполовину назначенный, наполовину
избранный) по вопросу о пенсионных и сберегательных кассах. Участники
съезда признали полномочными только избранных депутатов и объявили себя
первым делегатским железнодорожным съездом. Съезд, созванный правительством
по сравнительно второстепенному вопросу, становится организующим центром
800-тысячной армии железнодорожников и тем самым превращается в важный
политический фактор в надвигающейся революционной борьбе. 7 октября
вспыхивает забастовка на Московско-Казанской ж. д. Съезд и Центральное Бюро
союза, по соглашению с Петербургским Советом Рабочих Депутатов, объявляют
политическую стачку по всей сети железных дорог, дезорганизуя таким образом
деятельность правительства и жизнь страны. Железнодорожная забастовка идет
во главе всего стачечного движения, толкает и сплачивает колеблющихся и
значительно способствует успеху всеобщей октябрьской стачки. Через два дня
после манифеста 17 октября стачка объявляется прекращенной. Однако лживые
обещания царского манифеста не могли надолго успокоить рабочую массу. В
ноябре железнодорожники снова объявляют забастовку, в которой участвует
значительная часть дорог. Накануне декабрьского восстания в Москве
конференция железнодорожников присоединяется к предложению Московского
Совета Рабочих Депутатов о всеобщей забастовке, и Центральное Бюро союза
железнодорожников снова объявляет стачку по всей железнодорожной сети.
Однако на этот раз забастовали не все дороги - в частности, к забастовке не
присоединился важнейший петербургский узел. После поражения декабрьского
восстания организация железнодорожников была разгромлена, как и все рабочее
движение. Но уже весной 1906 г. начинается работа по восстановлению
железнодорожного рабочего союза.
Всероссийский союз почтово-телеграфных чиновников - был образован в Москве
в конце октября 1905 г.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 323 324 325 326 327 328 329 330 331 332 333 334 335 336 337 338 339 340 341 342 343 344 345 346 347 348 349 350 351 352 353 354 355 356 357 358 359 360 361 362 363 364 365 366 367 368 369 370 371 372 373 374 375 376 377 378 379 380 381 382 383 384 385 386 387 388 389 390 391 392 393 394 395 396 397 398 399 400 401 402 403 404 405 406 407 408 409 410
Шмидт был арестован. Арест Шмидта вызвал всеобщее возбуждение в
Севастополе. В знак протеста против ареста севастопольские рабочие избирают
Шмидта пожизненным депутатом Севастопольского Совета Рабочих Депутатов. 3
ноября Шмидт был освобожден. К этому времени среди матросов броненосца
"Очаков" начинается революционное брожение, вылившееся вскоре в открытое
восстание. Несмотря на то, что к этому восстанию Шмидт относился
отрицательно, считая его преждевременным, он все же уступил настоятельным
просьбам восставших взять на себя руководство движением и 14 ноября принял
командование броненосцем "Очаковым". Вечером того же дня на совещании на
"Очакове" было решено предпринять целый ряд наступательных действий как на
море, так и в самом Севастополе: захватить суда и арсеналы, арестовать
офицеров и т. д. 15 ноября, в 9 час. утра, на "Очакове" был поднят красный
флаг и дан сигнал: "Командую флотом. Шмидт". Против восставшего броненосца
правительство немедленно открыло военные действия. 15 ноября, в 3 часа дня,
завязался морской бой, а в 4 часа 45 мин. царский флот уже одержал полную
победу. Шмидт вместе с другими руководителями восстания был арестован. 7
февраля 1906 г. начался суд по делу Шмидта. Процесс продолжался 11 дней. 20
февраля был вынесен приговор, по которому Шмидт и 3 матроса приговаривались
к смертной казни. 6 марта, на острове Березани, Шмидт вместе с 3 матросами
- Частником, Гладковым и Антоненко - были расстреляны.
*61 Меллер-Закомельский - см. прим. 234 в 1-й части этого тома.
*62 Токвиль - см. прим. 148 в 1-й части этого тома.
*63 Петрункевич - см. прим. 21 в 1-й части этого тома.
*64 Муромцев - см. прим. 324 в 1-й части этого тома.
*65 Кокошкин, Ф. Ф. (1871 - 1917) - видный земский деятель и юрист, один из
лидеров кадетов. В 1903 г. примкнул к земско-конституционной партии и к
"Союзу Освобождения". С образованием кадетской партии вошел в ее
центральный комитет. Был депутатом I Думы. В числе других подписал
Выборгское воззвание, за что был приговорен к трехмесячному тюремному
заключению и лишению дворянского звания. В 1906 - 1907 г.г. издавал газету
"Новь". В 1911 г., во время массового увольнения "неблагонадежных"
профессоров, Кокошкин был в числе уволенных. После февраля 1917 г. Кокошкин
занимал в коалиционном министерстве Керенского пост министра земледелия. В
первые дни Октябрьской революции Кокошкин был убит неизвестными лицами.
*66 Бобринский - богатый помещик, реакционер. Член III Думы.
*67 Носарь-Хрусталев - см. прим. 240 в 1-й части этого тома.
*68 Чернов, Виктор - основатель и вождь партии эсеров. Вместе с Натансоном
и другими был ранее организатором партии "Народного права", предшественницы
партии эсеров. С начала 900-х годов, когда образовалась партия с.-р.,
Чернов становится ее теоретиком и политическим руководителем. Насколько
народники 70-х и 80-х годов имели крупные теоретические силы, настолько
бедна ими была эсеровская партия. Чернов был ее единственным теоретиком. В
годы перед войной, когда у эсеров стало выкристаллизовываться правое крыло
(группа "Почин" - Авксентьев и др.) и левое (максималисты, журнал
"Революционная Мысль"), Чернов занимает позицию центра. Лидером эсеровского
центра выступает он и в годы войны, совмещая умеренные циммервальдские
воззрения с нелепыми обвинениями Маркса и Энгельса в германофильстве в годы
франко-прусской войны (в их мнимом германофильстве он пытается найти
исторические корни грехопадения германского социализма). После Февраля он
вскоре занимает пост министра земледелия. Политическая деятельность Чернова
в 1917 г. отличалась большой неустойчивостью и обнаружила его полную
несостоятельность, как вождя масс в революционное время. Достаточно указать
на его роль в дни Демократического Совещания, когда он, в качестве
политического вождя, оказался в положении генерала без армии, ибо ни правые
ни левые элементы эсеровской партии не могли принять его страусову тактику.
В 1918 - 1919 г.г. Чернов обретается, как и многие эсеровские вожди, в
лагере поволжско-уральской контр-революции. В последние годы Чернов
попрежнему возглавляет эсеровский "центр", который, по существу, не менее
контр-революционен, чем группа Авксентьева и др.
*69 Железнодорожный Союз - играл крупную роль в событиях 1905 г. 20 - 21
апреля 1905 г. в Москве состоялся первый съезд железнодорожных рабочих и
служащих, положивший начало Всероссийскому железнодорожному союзу. На-ряду
с экономическими требованиями съезд постановил добиваться политических
свобод, Учредительного Собрания и амнистии. Состоявшийся в июле 1905 г.
второй съезд провозгласил главной задачей союза подготовку всеобщей
политической стачки. Правительство, желая задобрить железнодорожников,
созывает в конце сентября новый съезд (наполовину назначенный, наполовину
избранный) по вопросу о пенсионных и сберегательных кассах. Участники
съезда признали полномочными только избранных депутатов и объявили себя
первым делегатским железнодорожным съездом. Съезд, созванный правительством
по сравнительно второстепенному вопросу, становится организующим центром
800-тысячной армии железнодорожников и тем самым превращается в важный
политический фактор в надвигающейся революционной борьбе. 7 октября
вспыхивает забастовка на Московско-Казанской ж. д. Съезд и Центральное Бюро
союза, по соглашению с Петербургским Советом Рабочих Депутатов, объявляют
политическую стачку по всей сети железных дорог, дезорганизуя таким образом
деятельность правительства и жизнь страны. Железнодорожная забастовка идет
во главе всего стачечного движения, толкает и сплачивает колеблющихся и
значительно способствует успеху всеобщей октябрьской стачки. Через два дня
после манифеста 17 октября стачка объявляется прекращенной. Однако лживые
обещания царского манифеста не могли надолго успокоить рабочую массу. В
ноябре железнодорожники снова объявляют забастовку, в которой участвует
значительная часть дорог. Накануне декабрьского восстания в Москве
конференция железнодорожников присоединяется к предложению Московского
Совета Рабочих Депутатов о всеобщей забастовке, и Центральное Бюро союза
железнодорожников снова объявляет стачку по всей железнодорожной сети.
Однако на этот раз забастовали не все дороги - в частности, к забастовке не
присоединился важнейший петербургский узел. После поражения декабрьского
восстания организация железнодорожников была разгромлена, как и все рабочее
движение. Но уже весной 1906 г. начинается работа по восстановлению
железнодорожного рабочего союза.
Всероссийский союз почтово-телеграфных чиновников - был образован в Москве
в конце октября 1905 г.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 323 324 325 326 327 328 329 330 331 332 333 334 335 336 337 338 339 340 341 342 343 344 345 346 347 348 349 350 351 352 353 354 355 356 357 358 359 360 361 362 363 364 365 366 367 368 369 370 371 372 373 374 375 376 377 378 379 380 381 382 383 384 385 386 387 388 389 390 391 392 393 394 395 396 397 398 399 400 401 402 403 404 405 406 407 408 409 410