СИБИРСКИЙ ЭНДШПИЛЬ
Эдварду Джозефу, моему третьему сыну подряд, который
после трех дочерей подряд восстановил мою веру в
математику, доказав, что закон больших чисел все-таки
действует... если достаточно долго стараться.
Я хотел бы выразить свою благодарность за помощь и
советы в создании этой книги следующим людям:
Бренту Уорнеру из НАСА, из Космического Центра
Годдард, Мэриленд, который провел многие часы, раздумывая о
маятниках, гироскопах, векторах и геометрии вращающихся
тел, любезно согласившись рискнуть своим здоровьем и
здравым смыслом, посетив причудливый мир авторов НФ.
Джиму Валигора из НАСА, из Космического Центра
Джонсон, Хьюстон - за информацию о физиологии низких
давлений и конструкциях космических скафандров.
Стиву Фэйрчайлду из Моанинг Кэверн, Мерфиз, Калифорния
- за советы обо всем и бесценную склонность тыкать в твои
ошибки.
Линкс Кроуи из Беркли, Калифорния - за советы о
методах безопасности.
Дэвиду Роббу из Эпплайд Персепшнс Текнолоджиз,
Миннеаполис - за огромное количество данных о космических
колониях.
Черил Робинсон - за то, что помогла собрать вместе Лью
и его товарищей из кучи разрозненных листков.
Оуэна Лока из Бэллентайн Букс - за то, что поделился
своими бесценными знаниями о мире военной разведки.
Кэти Собански - за помощь в переводе русских имен.
Такуми Сибано - за помощь в постижении загадочной
восточной души. И наконец - Джекки, которая выступала и в
роли электрика, и трубопроводчика, механика и слесаря,
садовника, шофера и плотника, а главное - в роли мамы трех
маленьких головорезов - и ни разу не пожаловалась на те
часы, которые я просиживал за столом. Она сделала эту книгу
возможной, а они сделали ее необходимой.
ПРОЛОГ
Истребитель-бомбардировщик МиГ-55Е, окрещенный на западном военном
жаргоне, как "Куропатка", был прочным и простым в обслуживании самолетом,
предназначенным для атаки по наземным целям - что и сделало его очень
привлекательным средством борьбы с партизанами среди заправил
разваливающихся марксистских режимов Третьего мира. Западная военная
разведка была также заинтересована в нем, поскольку на этой машине был
установлен первый промышленный вариант советского компьютера обнаружения и
слежения ОС-27/К; эксперты по радиоэлектронному противодействию очень
хотели бы познакомиться с ним поближе.
Как и на большинстве советских самолетов, кораблей и наземной
техники, на МиГе был установлен черный ящик, с помощью которого можно было
вычислить свои координаты с точностью до нескольких метров, пользуясь
сигналами навигационной системы на советских спутниках. Пилот Абел
Мунгабо, взлетая с аэродрома в Зиганде, одного из двух государств
Мадагаскара, на которые распалась Малагасийская республика, на
тренировочный полет, знал это. Пилот не знал только, что на борту
австралийского крейсера в пятидесяти милях от берега находилась группа
профессионалов по постановке помех вместе с засекреченным оборудованием.
Эта аппаратура вместе с передатчиком высотного бомбардировщика ВВС США,
случайно пролетавшего мимо, сбили с толку черный ящик на самолете Мунгабо.
Безнадежно заблудившись над океаном, он повернул назад, но ухитрился
промахнуться мимо берегов Мадагаскара и долетел до самого побережья Южной
Африки. Там у него кончилось горючее и он катапультировался.
Что случилось потом - официально не известно никому. Мунгабо клялся,
что самолет упал в море и он видел это своими глазами. Южноафриканцы
утверждали, что пилот ошибся: самолет рухнул на берег и разбился. В
подтверждение были даже представлены изуродованные обломки. Но советские
инженеры, прибывшие в Зиганду для осмотра обломков, не избавились от
подозрений. Обломки носили следы взрыва, а не удара, и казалось странным,
что среди них не осталось ничего от чувствительной бортовой
радиоэлектронной аппаратуры. Южноафриканцы пожали плечами, дескать, так
получилось, а взаимные дипломатические обвинения и опровержения
продолжались еще долго.
Специалисты нескольких западных военных лабораторий, возможно, и не
догадывались об этой перепалке - они были слишком заняты своими новыми
игрушками. А компьютер обнаружения и слежения ОС-27/К попал прямиком в
Кембриджскую научно-исследовательскую лабораторию главнокомандования ВВС
США в Хэнском-Филд, что под Бедфордом, штат Массачусетс.
1
Доктор Пола Брайс смахнула со лба прядь светлых волос и склонилась
над одним из окружавших ее стол дисплеев с диаграммами сигналов. Она
набрала на клавиатуре код, отметила изменение в форме сигнала и попросила
изменить схему на другом дисплее.
- Вот так-то лучше. Д-3 должен быть синхронизацией, а Е-6 соединен
через емкость с управлением вторым модулем.
На столе, в нескольких футах, разобранный на блоки и модули,
разложенный среди путаницы проводов, кабелей и щупов, лежал русский
компьютер. Эд Саттон, еще один специалист по системам связи из ВВС США,
вглядевшись через окуляр микроскопа на деталь одной из плат, переместил
миниатюрный щуп.
- То же самое, с вводов на обе. Ну, как?
Пола опять посмотрела на диаграмму.
- Ага!
- Попал?
- Переключается... порог около двух десятых вольта.
- Все-таки дифференциальное?
- Взгляни сам.
- Но не из-за шумоподавления?
- У-гу. Это не сработало бы.
Саттон поднялся от микроскопа, сел на крутящийся стул и развернулся к
Поле.
- Похоже, ты угадала правильно. Инициализация ракеты с инерциальным
наведением от навигационной системы самолета.
Пола кивнула.
- Воздух-земля, выстрелил-и-забыл.
- Нюх у тебя, однако...
- Да нет. Это модификация какой-то старой системы. Такой вариант
допускает резкий противозенитный маневр во время атаки.
Пола перевела взгляд на экран с текстом, и принялась дополнять свои
заметки. Стуча по клавишам и глядя то на текст, то на дисплей с
диаграммами и данными, она чувствовала, что Саттон пялится на нее через
перегородку. Поле было... скажем, тридцать, она была стройна - почти худа,
а ее яркие волнистые волосы, хотя и подстриженные до самых плеч и стянутые
заколкой, не упускали возможности разлететься непокорными прядями.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127