Черевичный трижды
совершил беспримерные посадки своего самолета в этом районе прямо на
ледяное поле, установив, что никакой земли здесь нет. Дальнейшие исс-
ледования этой области прервала Великая Отечественная война.
И вот через 45 лет обширный район, прилегающий к Полюсу недоступности,
в сложных условиях полярной ночи при сильной стуже, преодолевая на пу-
ти многочисленные замаскированные снегом разводья и трещины, пересекла
с востока на запад экспедиция Д. Шпаро.
"Полюс недоступности стал доступным, - объявили смельчаки по своей ра-
диостанции 15 февраля. - Его координаты 84 гр. с.ш. и 175 гр. з.д".
После краткой передышки отважные исследователи двинулись к конечному
пункту своего маршрута - станции "Северный полюс 27", которого достиг-
ли 7 марта. Итак, 11 смелых еще раз доказали, что длительные переходы
по дрейфующим льдам в самом сердце Арктики, после соответствующей под-
готовки, возможны в любое время года. В историю освоения Севера вписа-
на еще одна географическая страница.
А в 1988 г. Д. Шпаро во главе группы российских и канадских лыжников
осуществил еще один необычный, на сей раз самый протяженный, трансарк-
тический супермарафон от берегов России через Северный полюс до бере-
гов Канады. После длительных тренировок для определения окончательного
состава интернациональная группа из 9 россиян и 4 канадских лыжников
во главе с Д. Шпаро покинула мыс Арктический на острове Средний в
группе Новосибирских островов и двинулась в беспримерный трансаркти-
ческий переход к канадскому мысу Колумбия на острове Элсмира. Впервые
им предстояло преодолеть свыше 1800 км ледяной пустыни.
В состав группы на сей раз входило 13 человек: врач Максвелл Бакстон,
инженер Александр Беляев, инженер Ричард Вебер, священник Лоуренс
Декстер, художник Федор Конюхов, научный работник Владимир Леденев,
врач Михаил Малахов, инженеры Анатолий Мельников и Анатолий Федяков,
математик Юрий Хмелевский, программист Кристофор Хеллоуэй, рабочий Ва-
силий Шишкарев и преподаватель Московского института стали и сплавов
Дмитрий Шпаро.
Так началось "сооружение" полярного моста между Евроазиатским и Севе-
роамериканским континентами, между бывшим СССР и Канадой. У каждого за
плечами был безразмерный рюкзак весом более 50 кг. К тому же суровая
северная погода уже с первых дней похода продемонстрировала все свои
"прелести". Сначала кружила беспросветная арктическая пурга, а затем
установилась солнечная погода с морозами за 30 гр.С и "свежим" попут-
ным ветерком, подгоняющим в спину. Время от времени приходилось прео-
долевать многочисленные торосы. 25 апреля смельчаки достигли промежу-
точного рубежа - Северного географического полюса, где им организовали
теплую торжественную встречу прилетевшие сюда многочисленные предста-
вители общественности. Естественно, на таком почти полуторамесячном
тяжелом пути не обошлось без трудностей: ломались лыжи, кое-кто был
обморожен... но температура поднялась до -15 гр.С.
На полюсе состоялся митинг, после чего по установившейся традиции,
взявшись за руки, все пустились в "кругосветное путешествие" вокруг
земной оси. С самолета АН-74 на парашюте была сброшена коробка с "Ки-
евским" тортом и цветами.
В обращении участников трансарктической экспедиции к людям Земли гово-
рилось: "Мы представляем разные страны, разные народы, разные полити-
ческие системы... Но нас объединяет общая цель. У нас одна палатка, мы
едим одну пищу, подвергаемся одним и тем же трудностям, прокладываем
одну лыжню. У нас одна общая цель: соединить дорогой дружбы два конти-
нента, две страны - Россию и Канаду. Мы на Северном полюсе. Пусть эта
замечательная точка всегда объединяет, а не разделяет людей, объединя-
ет, а не разъединяет страны. Пусть Арктика станет местом доброго сот-
рудничества, и Северный полюс будет полюсом дружбы. Пусть на Земле
торжествует мир".
После двухдневного отдыха, 29 апреля, отважные путешественники начали
свой путь с вершины планеты уже на юг, к берегам Канады.
"Идти вам теперь будет легче", - говорили им в напутствие. - "Если
раньше вы шли в гору, то теперь - под гору".
Круглые сутки светило солнце. Потеплело. Морозы не превышали 10, а
иногда даже 5 гр.С. Зато значительно чаще появлялись полыньи, которые
нужно было обходить, а это приводило к неожиданностям на маршрутах. К
тому же группу сносило дрейфом к западу и постоянно нужно было вносить
коррективы, преодолевая лишние километры.
Когда до Земли оставалось всего лишь несколько десятков километров,
поступило сообщение, что впереди широкая полоса чистой воды. Это угро-
жало значительными трудностями членам экспедиции. Ведь у них была лишь
одна аварийно-спасательная лодка и небольшой челнок. Однако, к
счастью, лодок не потребовалось - ледяные поля сомкнулись, правда, об-
разовав высокие торосы. 1 июня участники трансарктического перехода
достигли канадского острова Уорд-Хант, что несколько удлинило маршрут,
успешно преодолев ледяную пустыню.
В оценке этой необычной экспедиции, на наш взгляд, многое можно на-
чать со слов "впервые".
Впервые на одном маршруте пройдено почти две тысячи километров на лы-
жах по дрейфующим льдам.
Впервые в истории освоения человеком Арктики лыжня соединила два про-
тивоположных континента - Западное и Восточное полушария.
Впервые выполнен уникальный комплекс медицинских исследований с учас-
тием научных центров двух стран - России и Канады.
Среди членов экспедиции царили сплоченность, дружба и взаимопомощь,
успешно преодолевался языковой барьер.
Таким образом, беспримерный лыжный переход из России в Канаду достойно
завершил многолетние арктические эпопеи, проводившиеся во главе с Д.
Шпаро.
Cлавный подвиг осуществили молодые участники еще одной полярной транс-
континентальной экспедиции. 6 ноября 1982 г. с мыса Уэлен, находящего-
ся на полуострове Чукотка, на крайнем востоке Евразии на берегу Берин-
гова пролива, разделяющего материки Евразии и Северной Америки, на со-
бачьих упряжках курсом на запад двинулась шестерка путешественников.
Кроме ее руководителя С. Самойлова, научного сотрудника Уральского фи-
лиала Академии наук, в нее входили П. Ардеев, Ю. Борисихин, В. Карпов,
В. Рыбин и П. Смолин.
Впервые предстояло преодолеть большой путь длиною в 10 тыс. км, двига-
ясь на запад вдоль арктических берегов России до самого Мурманска. И
все это в условиях суровой арктической зимы с ее морозами, часто со
шквальными ветрами, к тому же частично в полярную ночь. Тем не менее,
время для экспедиции было выбрано наилучшее.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117
совершил беспримерные посадки своего самолета в этом районе прямо на
ледяное поле, установив, что никакой земли здесь нет. Дальнейшие исс-
ледования этой области прервала Великая Отечественная война.
И вот через 45 лет обширный район, прилегающий к Полюсу недоступности,
в сложных условиях полярной ночи при сильной стуже, преодолевая на пу-
ти многочисленные замаскированные снегом разводья и трещины, пересекла
с востока на запад экспедиция Д. Шпаро.
"Полюс недоступности стал доступным, - объявили смельчаки по своей ра-
диостанции 15 февраля. - Его координаты 84 гр. с.ш. и 175 гр. з.д".
После краткой передышки отважные исследователи двинулись к конечному
пункту своего маршрута - станции "Северный полюс 27", которого достиг-
ли 7 марта. Итак, 11 смелых еще раз доказали, что длительные переходы
по дрейфующим льдам в самом сердце Арктики, после соответствующей под-
готовки, возможны в любое время года. В историю освоения Севера вписа-
на еще одна географическая страница.
А в 1988 г. Д. Шпаро во главе группы российских и канадских лыжников
осуществил еще один необычный, на сей раз самый протяженный, трансарк-
тический супермарафон от берегов России через Северный полюс до бере-
гов Канады. После длительных тренировок для определения окончательного
состава интернациональная группа из 9 россиян и 4 канадских лыжников
во главе с Д. Шпаро покинула мыс Арктический на острове Средний в
группе Новосибирских островов и двинулась в беспримерный трансаркти-
ческий переход к канадскому мысу Колумбия на острове Элсмира. Впервые
им предстояло преодолеть свыше 1800 км ледяной пустыни.
В состав группы на сей раз входило 13 человек: врач Максвелл Бакстон,
инженер Александр Беляев, инженер Ричард Вебер, священник Лоуренс
Декстер, художник Федор Конюхов, научный работник Владимир Леденев,
врач Михаил Малахов, инженеры Анатолий Мельников и Анатолий Федяков,
математик Юрий Хмелевский, программист Кристофор Хеллоуэй, рабочий Ва-
силий Шишкарев и преподаватель Московского института стали и сплавов
Дмитрий Шпаро.
Так началось "сооружение" полярного моста между Евроазиатским и Севе-
роамериканским континентами, между бывшим СССР и Канадой. У каждого за
плечами был безразмерный рюкзак весом более 50 кг. К тому же суровая
северная погода уже с первых дней похода продемонстрировала все свои
"прелести". Сначала кружила беспросветная арктическая пурга, а затем
установилась солнечная погода с морозами за 30 гр.С и "свежим" попут-
ным ветерком, подгоняющим в спину. Время от времени приходилось прео-
долевать многочисленные торосы. 25 апреля смельчаки достигли промежу-
точного рубежа - Северного географического полюса, где им организовали
теплую торжественную встречу прилетевшие сюда многочисленные предста-
вители общественности. Естественно, на таком почти полуторамесячном
тяжелом пути не обошлось без трудностей: ломались лыжи, кое-кто был
обморожен... но температура поднялась до -15 гр.С.
На полюсе состоялся митинг, после чего по установившейся традиции,
взявшись за руки, все пустились в "кругосветное путешествие" вокруг
земной оси. С самолета АН-74 на парашюте была сброшена коробка с "Ки-
евским" тортом и цветами.
В обращении участников трансарктической экспедиции к людям Земли гово-
рилось: "Мы представляем разные страны, разные народы, разные полити-
ческие системы... Но нас объединяет общая цель. У нас одна палатка, мы
едим одну пищу, подвергаемся одним и тем же трудностям, прокладываем
одну лыжню. У нас одна общая цель: соединить дорогой дружбы два конти-
нента, две страны - Россию и Канаду. Мы на Северном полюсе. Пусть эта
замечательная точка всегда объединяет, а не разделяет людей, объединя-
ет, а не разъединяет страны. Пусть Арктика станет местом доброго сот-
рудничества, и Северный полюс будет полюсом дружбы. Пусть на Земле
торжествует мир".
После двухдневного отдыха, 29 апреля, отважные путешественники начали
свой путь с вершины планеты уже на юг, к берегам Канады.
"Идти вам теперь будет легче", - говорили им в напутствие. - "Если
раньше вы шли в гору, то теперь - под гору".
Круглые сутки светило солнце. Потеплело. Морозы не превышали 10, а
иногда даже 5 гр.С. Зато значительно чаще появлялись полыньи, которые
нужно было обходить, а это приводило к неожиданностям на маршрутах. К
тому же группу сносило дрейфом к западу и постоянно нужно было вносить
коррективы, преодолевая лишние километры.
Когда до Земли оставалось всего лишь несколько десятков километров,
поступило сообщение, что впереди широкая полоса чистой воды. Это угро-
жало значительными трудностями членам экспедиции. Ведь у них была лишь
одна аварийно-спасательная лодка и небольшой челнок. Однако, к
счастью, лодок не потребовалось - ледяные поля сомкнулись, правда, об-
разовав высокие торосы. 1 июня участники трансарктического перехода
достигли канадского острова Уорд-Хант, что несколько удлинило маршрут,
успешно преодолев ледяную пустыню.
В оценке этой необычной экспедиции, на наш взгляд, многое можно на-
чать со слов "впервые".
Впервые на одном маршруте пройдено почти две тысячи километров на лы-
жах по дрейфующим льдам.
Впервые в истории освоения человеком Арктики лыжня соединила два про-
тивоположных континента - Западное и Восточное полушария.
Впервые выполнен уникальный комплекс медицинских исследований с учас-
тием научных центров двух стран - России и Канады.
Среди членов экспедиции царили сплоченность, дружба и взаимопомощь,
успешно преодолевался языковой барьер.
Таким образом, беспримерный лыжный переход из России в Канаду достойно
завершил многолетние арктические эпопеи, проводившиеся во главе с Д.
Шпаро.
Cлавный подвиг осуществили молодые участники еще одной полярной транс-
континентальной экспедиции. 6 ноября 1982 г. с мыса Уэлен, находящего-
ся на полуострове Чукотка, на крайнем востоке Евразии на берегу Берин-
гова пролива, разделяющего материки Евразии и Северной Америки, на со-
бачьих упряжках курсом на запад двинулась шестерка путешественников.
Кроме ее руководителя С. Самойлова, научного сотрудника Уральского фи-
лиала Академии наук, в нее входили П. Ардеев, Ю. Борисихин, В. Карпов,
В. Рыбин и П. Смолин.
Впервые предстояло преодолеть большой путь длиною в 10 тыс. км, двига-
ясь на запад вдоль арктических берегов России до самого Мурманска. И
все это в условиях суровой арктической зимы с ее морозами, часто со
шквальными ветрами, к тому же частично в полярную ночь. Тем не менее,
время для экспедиции было выбрано наилучшее.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117