- Есть, навести порядок. Разрешите идти?
- Идите.
В проливе Дарданеллы с нами произошло первое приключение, которое очень
насторожило меня. Ко мне навстречу в узком канале вышел тяжелый танкер
"Маури-111". Я же точно получил от диспетчера заверение, что канал чист и
проход будет обеспечен. Пришлось, в соответствии с международными правилами,
подойти к берегу, чтобы уступить дорогу и я почувствовал, что сел на мель
брюхом подлодки. "Маури-111" прошел, но сойти с мели мне не хватало сил.
Капитан Антонов, - попросил я по телефону, - дайте ход "малый вперед".
Винты корабля и подводной лодки, взбив муть вокруг нас, все равно стащить
подлодку не могли.
- Мать вашу, - ругался я. - Прочистить два носовых отсека.
Корабль приподнял нос и еле-еле сполз с мели. За нами явно следили и
это не должно остаться без последствий. На тихой воде мы опять притопили два
отсека и, выровняв дифферент корабля, тронулись дальше.
Только вечером я вспомнил о Тамаре Васильевне и решил ее навестить.
Около ее двери, подстраховавший себя старпом, поставил караульного. Я открыл
дверь и вошел в каюту.
Тамара Васильевна лежала на койке и читала книгу, увидев меня она
поспешно села.
- Игорь Георьгиевич, простите не ждала.
- У вас есть какие-нибудь просьбы ко мне?
- Да, отпустите меня. Я обещаю вам, делать то, что вы скажете.
Я пытался понять играет она или нет и с чего она так покорна.
- Хорошо. У меня есть требования к вам. Во-первых, больше в вашей каюте
вы бедлам не устраиваете. Офицеры с подводной лодки запустили службу и не
занимаются своими людьми, просиживая штаны у вас.
Она кивнула головой.
- Во-вторых, вы обратитесь к капитану Антонову, чтоб он указал ваше
место в подводной лодке по расписанию и по тревоге, чтобы вашей ноги на
корабле не было.
Она опять кивнула.
- В-третьих, ни на мостике, ни в служебных помещениях корабля ваше
присутствие не должно быть замечено. Команды матросов и офицеров вокруг себя
не собирать.
- Обещаю, капитан, - торжественно сказала Тамара Васильевна. - А мы
где-нибудь будем останавливаться? Мне нельзя будет сойти на берег?
- Насчет этого, я относительно вас не получал ни каких инструкций.
Поэтому будете сидеть на корабле.
При выходе из Дарданелл к "Павлову" приклеился сторожевик английских
ВМС N513 и в пол кабельтовых пошел параллельно нашему курсу. Я вызвал
капитан-лейтенанта Козырева и капитана Антонова.
- Надо обезопасить себя с низу. У вас есть что-нибудь?
- Кроме "Орфея" и моих пловцов больше ничего предложить не могу, -
сразу выпалил Козырев.
- А у вас?
- Только один способ, отделиться и плыть своим курсом к Гибралтару.
- Небогато. Теперь посмотрим нас карту. Эгейское море на всей трассе
прослушивается гидрофонами. Отклоняться от курса не имеет смысла и мы идем в
паре, здесь всю охрану берет на себя капитан-лейтенант Козырев. Как только
мы переваливаем Крит, то вы, товарищ капитан первого ранга отцепляетесь и
идете, примерно, по этой трассе. К берегу не приближаться к отмелям тоже,
там точно стоят гидрофоны. Жду вас здесь, между Триполи и Мальтой. Дальше
пройти лодке одной практически невозможно. Между Сицилией и Тунисом мелко и
ее сразу засекут. Поэтому, ложитесь на дно и будете лежать три дня. После,
ночью выходите на связь и получите дальнейшие указания.
- Как быть с Тамарой Васильевной? Неужели все время она должна быть с
нами?
- Тамара Васильевна должна заниматься своим делом и в случае
неприятности с грузом, должна вам помочь.
- Все ясно, товарищ капитан.
- Теперь по местам.
Офицеры ушли, а я вышел на мостик и посмотрел направо. Английский
сторожевик шел параллельно нашему курсу.
Так под охраной мы вышли в Средиземное море и ночью я сбросил подводную
лодку на глубину, выровнял дифферент и взял курс на Бизерту.
На второй день пути ко мне постучался в каюту встревоженный старпом.
- Игорь Георьгиевич, она здесь.
- Кто она?
- Тамара Васильевна.
Я подскочил как ужаленный.
- Где? Почему проглядели?
- Я ее сам заправлял в люк подводной лодки, - сконфужено говорил он, -
но так получилось. Смотрю матросы ходят мимо каюты молодого лейтенанта
Морозова и похихикивают. Я подошел к двери каюты и услыхал... ее смех.
- Лейтенанта ко мне. Эту блядь тоже.
Лейтенант был белее снега. Тамара Васильевна с ужасом глядела на меня.
- Как вы посмели, товарищ лейтенант, развести блядство на боевом
корабле?
- Я не... Вообщем... мы не спали... Капитан Антонов попросил на неделю
схоронить Тамару Васильевну...
- Игорь Георьгиевич, я не могу находиться нас большой глубине, мне
становиться плохо. Я спустилась в рубку лодки и меня было не оторвать от
какой-то трубы. Капитан Антонов понял мое состояние и попросил лейтенанта...
- Молчать! Я спрашиваю не вас. А сейчас, вы лейтенант пойдете под арест
в свою каюту. Вашу судьбу я решу позже. А вас, мадам, спишу на берег как
прибудем в Бизерту. Старпом, охрану к каюте мадам.
- Вы не имеете право. Вы не знаете, что там в лодке находиться. Я буду
жаловаться на вас.
- Уведите женщину. Можете идти лейтенант.
Прошло два дня. Меня, через старпома, попросила зайти к себе Тамара
Васильевна.
- Игорь Георгиевич, прошу вас, простите меня. Я не знаю, что на меня
нашло от страха. Честное слово, и с лейтенантом у меня ничего не было.
- Вы меня только за этим звали?
- Нет, - поспешно сказала она, - я решила сказать вам, что за груз вы
везете.
- Вы считаете, что это можно сказать мне сейчас.
- У меня нет другого выхода. Я на грани, либо вы передумаете, либо
опозорите на всю жизнь.
- Капитан Антонов знает о характере груза?
Она заколебалась.
- Да... Он должен был знать.
- Почему должен?
- Адмирал сказал мне, что они дополнительно проинструктируют капитана.
- Так... И что же мы везем?
- Порох...
- Чушь. Его можно и машиной, и по железной дороге, и самолетом
доставить.
- Это необычный порох. Это жидкий порох.
- Как жидкий?
- Так. 50 тонн жидкого пороха. Его ни в машине, ни в самолете не
увезешь, там другие температурные условия и и более высокая аварийность. У
Хусейна есть изобретатель, который сделал сверх-пушку. Для разгона снаряда
по длинному каналу ствола вводятся вспомогательные каналы, в виде
дополнительных отводов, где зарядом служит жидкий порох. Он подкачивается
насосами наверх к каждому каналу и после горения усиливает давление и разгон
снаряда.
- Это что, только у нас в России разработано?
- Нет, эти работы ведутся во всех передовых странах мира, но
использование жидких порохов в войне практически невозможно.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 323 324 325 326 327 328 329 330 331 332 333 334 335 336 337 338 339 340 341 342 343 344 345 346 347 348 349 350 351 352 353 354 355 356 357 358 359 360 361 362 363 364 365 366 367 368 369 370 371 372 373 374 375 376 377 378 379 380 381 382 383 384 385