Затем поехал к соседям в хутор Курмоярск. У них стояла на птицеферме старая негодная молотилка и такой же локомобиль. С разрешения директора Орловской МТС мы забрали это добро и привезли в колхозную мастерскую. День и ночь мастера трудились, чтобы быстрее восстановить агрегаты, наконец пустили. А тут встала другая проблема. Чем возить хлеб государству? В колхозе и в МТС машин нет, конных повозок нет. Помощи просить у государства нельзя: идет война. Что делать?
И вот я сам с ездовым Шощниковым Самойлом объездили всю Орловскую станицу и осмотрели все изгороди у жителей Искали, где вместо столбов зарыты железные оси с бывших крестьянских ходов. Эти оси я просил у хозяек, а на их место на изгородях зарывали деревянные столбики из акации. Таким образом мы собрали осей на 50 повозок. Кроме того, раздобыли много железных колес с косилок, плугов разной конструкции. В короткий срок были сделаны повозки, в которые запрягли коров, и скоро уже возили хлеб государству. И план продажи хлеба был выполнен.
Пришла зима 1944/45 года. А война еще не кончилась. Надо готовиться к следующему сезону, чтобы дать стране хлеб и продукты животноводства. Беру с собой стариков и пришедших фронтовиков, уже негодных к войне, Виденина Михаила Николаевича, Одининского Алексея Николаевича, Куркина Ивана Семеновича, Князева Ивана Яковлевича, садимся в поезд и едем под Сталинград, где шли бои. А там я знал места, где стояли разбитые тракторы, которые на фронте были тягачами.
Мы разобрали на поле боя машины на детали, которые под силу увезти человеку, погрузили в мешки и на поезде привезли в колхоз. А чтобы доставить крупные детали, пришлось попросить в МТС машину ГАЗ. Так мы к весне дополнительно сделали один трактор и хорошо отремонтировали остальные.
Война еще шла, а колхоз принялся за изготовление своими силами конных сеялок. И опять материала для этого у нас никакого. И приходилось посылать колхозников по железнодорожным станциям искать, где что разбитое, побомбленное. Детали мы в мешках навозили, а вот из чего сделать раму?
Кроме кузнечной работы, надо и электросварку наладить.
...Кузнечный молот, генератор постоянного тока, своя электросварка. Это и была тяжелая промышленность колхоза.
Уборку 1945 года наш колхоз встречал уже по-боевому, да и люди стали из армии возвращаться.
...Кончилась война. Шли 1946—1947 годы. С каждым днем становилось меньше ран войны. Упорным трудом восстанавливали колхозное хозяйство. Но для быстрейшего роста колхозного производства надо хоть какую-то техническую базу. А у нас ее не было. Даже распилить круглый лес нечем. Все надо делать руками, а лес вручную — это адский труд.
Задумал я изготовить свою колхозную пилораму: вижу, без нее нам жизни нет. Но где взять материал?
На усадьбе МТС увидел старый плантажный плуг. Присмотрелся, вижу, из его рамы выйдет подходящий швеллер для пилорамы. Иду к директору. Разрешил забрать. Другой такой швеллер нашел на железнодорожном разъезде Тавричанский. Основа для пилорамы уже есть.
А из чего сделать коленчатый вал? Приспособили коленвал от нефгедвигателя. Но недоставало еще некоторых деталей, которые мы отлили на литейном заводе «Молот» (станция Куберле). Так в колхозе появилась своя пилорама, а это была великая помощь мастерам.
Сейчас трудно представить, как было тяжело. А люди понимали, работали, набирались терпения и выходили победителями. Труд, если он настоящий, никогда не пропадет, и земля всегда за заботу платит добром. В эти трудные годы мы выращивали богатые урожаи.
В 1946 году правительство наградило орденом Ленина четырех колхозников, в их числе был и я.
Нельзя не вспомнить такой момент. С продовольствием после войны в колхозе было трудно. Колхозники работали непомерно тяжко. Надо хорошее питание. Что делать? Где брать денег? В колхозе их нет. Резать скот нельзя, его мало, а кормить людей надо, люди валятся с ног.
Послал в Ростов двух колхозников. Они купили там проволоку, привезли. Быстренько сделали рыбную снасть, организовали из стариков бригаду рыбаков и начали ловить в прудах окрестных колхозов рыбу.
Появилась в колхозной кладовой рыба. Ее давали колхозникам, шла она на общественное питание. Продавали рыбу на рынке, а на вырученные деньги покупали у колхозников скот на убой и работающим в бригадах давали по 400 граммов мяса и 300 граммов ячменного хлеба в день. И люди работали с полной отдачей сил.
Не меньше хлопот было и со строительством помещений для колхозного скота. Нам крайне необходима была воловня для рабочих волов. Долго думали, из чего построить. Решили — стены выведем из самана, а вместо леса купили шинного железа. На балки достали старые рельсы.
В 1949—1950 годах послали бригаду из 30 колхозников на заготовку леса в Коми АССР. Заработали они там 864 кубометра. И стал поступать к нам лес вагонами. Вот была радость! Развернулось уже настоящее строительство. Решили завести свой кирпичный завод. Он был построен в 1950 году и первые годы давал 3 миллиона штук обожженного кирпича, а сейчас он уже дает 5 миллионов. Стал колхоз возводить добротные построй-ки: построили животноводческие помещения, клуб, школу, детсад и многое другое. Да и сама станица Орловская преобразилась. Из домиков и землянок колхозники стали перебираться в хорошие кирпичные дома.
В момент, когда мне врачи запретили работать председателем колхоза по состоянию здоровья, а это уже был 1952 год, в нашем хозяйстве имелось: овец — более 20 тысяч голов, крупного рогатого скота — 3,5 тысячи, свиней— 2,1 тысячи. Работало 50 автомашин и много другой техники. С 1944 по 1952 год колхозное производство разрослось, его уже было не узнать. Жаль было уходить, много вложил труда, а болезнь взяла свое. Тяжело было расставаться... Но врачи сказали: никакого физического напряжения, никаких волнений. Но в 1954 году я вернулся к труду.
Мельников И. И.
Дальше шла приписка.
«А теперь к Вам, Владимир Николаевич, большая просьба. Мне, после того как был на исследовании в Москве, установили 3-ю группу, а осколки, которые ношу 30 лет, ни один профессор не берется удалить. Нельзя, они рядом с веной. По положению инвалиды войны в 55 лет могут переходить на трудовую пенсию. Я обращался в Цимлянский райсобес, они посмотрели мои документы и сказали: «Вам не положена. Надо иметь 25 лет стажа»...
Мельников И. И.
8 декабря 1973 г.».
Судьба Ивана Ивановича опять перехлестнулась с моей. Я рассказал об этой истории своему коллеге, и мы решили обратиться в Ростов, туда, откуда в 1944 году послали коммуниста Мельникова председателем колхоза и где представляли его к высокой правительственной награде за труд.
Скоро сказка сказывается, да не скоро дело делается. Нам с Иван Ивановичем пришлось пережить хлопотный год.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39