Ну, если бы только грабеж, то еще полбеды, но происходили и убийства мирного населения со всеми элементами последующего мародерства.
А позже этот ОМОН начал грабить и своих родных азербайджанцев. А почему бы и нет? Война все спишет…
* * *
1990 год. Август.
За лето 1990 года перевелось из нашего батальона в другие части, или просто уволилось из Вооруженных Сил значительное количество офицеров. В том числе, перевелся и заместитель командира по вооружению. А жаль, хороший мужик, с ним вместе служить бы и служить.
Из двадцати восьми человек по штату в части осталось одиннадцать офицеров. И половина из оставшихся находилась в отпуске. Честно говоря, я устал через день заступать в наряд дежурным по батальону. Да и комбат постоянно «висел» на телефоне, уговаривая начальство прислать новых офицеров.
Начальство приказало назначать на вакантные должности в батальоне наших же офицеров. А также были присвоены очередные воинские звания.
Я специально останавливаюсь на этом, чтобы в дальнейшем не возникало путаницы.
Итак.
Командир инженерно-дорожной роты был назначен начальником штаба батальона, и получил звание майор.
Командир инженерно-саперной роты назначен заместителем командира по боевой подготовке, и тоже получил звание майор.
Парторг батальона был назначен заместителем командира по политической части, и получил звание капитан. И в дальнейшем поступал так же, как и его предшественник. И вообще, за все время службы, мне не приходилось встречать политработника, который был бы хорошим человеком и честным офицером. Наверное, их в училище учат быть такими, какие они есть…
А знаете, чем отличается замполит 80-х — 90-х от комиссара 20-х — 40-х? Рассказываю. Комиссар говорил: «Делай как я!», а замполит: «Делай, как я сказал!» Этим, по-моему, сказано все.
Мой земляк, начальник особого отдела, получил звание капитан.
Командир роты инженерных заграждений получил звание старший лейтенант.
Потом в батальон прибыли офицеры из других мест службы. Но их приехало всего четыре человека. Это капитан — на должность зам командира по вооружению, и три старших лейтенанта. Один на должность парторга, второй на должность командира инженерно-дорожной роты, и третий — начальника финансовой службы. Но начфин приехал не надолго, услышав первые выстрелы, он не только уехал из части, а сразу уволился из Вооруженных Сил. Позже на его место приехал молодой лейтенант, только из училища.
После приехали еще шесть молодых лейтенантов. И это все, штат так и не был заполнен до конца.
Что касается солдат, то если во всем Советском Союзе половина частей была не доукомплектована, то у нас было человек тридцать сверх штата.
Большое начальство из Баку обещало, убедительно стуча себя в грудь, прислать мне нового начальника — заместителя командира по тылу — по замене из Западной группы войск. Но, забегая вперед, скажу, что так никто и не приехал. А зачем ему, скажите, это нужно? Ведь лучше принимать участие в разграблении имущества при выводе войск из Германии, чем в каком-то Карабахе ходить под пулями…
12 августа я со своим бойцом-водителем ехал в Степанакерт на уже новой хлебовозке. И по дороге, где-то между городом Ходжалы и Степанакертом, мы увидели изуродованную, с многочисленными дырками от пуль машину ЗИЛ-130. Машина была гражданская, без номеров. Возле нее никого не было. Мы остановились. А когда открыли тент в кузове, то обалдели. Кузов был битком набит сигаретами «Кэмэл». И это, когда во всей стране дефицит с сигаретами. Мы перегрузили к себе в машину, что смогли, и поехали дальше.
Оценивайте, как хотите, можете назвать это мародерством, а я лично считаю, что это трофеи: теперь и мы будем курить приличные сигареты…
С начала августа в Узун-Даре, на территории части, начали оборудовать площадку для вертолетов. Да что там оборудовать. Просто выкосили траву и разровняли грунт. Сделано это было, во-первых, для того, чтобы большое начальство, надумав приехать к нам, не подвергало свои ценные жизни опасности передвижением по дорогам, а во-вторых, для эвакуации при необходимости. Да ну ее к черту, эту эвакуацию…
К концу месяца площадка была оборудована полностью, но вертолеты пока не летели…
Глава четвертая. Начальству видней
1990 год. Сентябрь.
В течение июля и августа внутренние войска привозили к нам в батальон изъятое оружие. Накопилось его много. Достаточно для того, чтобы кардаши начали подумывать, как бы совершить нападение на нашу часть с целью захвата этого самого оружия.
Все мы прекрасно понимали эту угрозу, и комбат доложил о сложившейся ситуации начальству.
Через пару дней прибыла рота ВВ, и мы передали изъятое оружие им.
Выстроилась колонна из десяти загруженных оружием машин, и отправилась в путь. Куда увезли его? А никто не интересовался.
И зачем интересоваться? У каждого свои задачи…
Оружие, которое хранилось у нас, увезли, а уже на следующий день приехали десантники с новой партией изъятого оружия.
Весь сентябрь по всей НКАО подразделения ВВ и ВДВ вели операции по уничтожению незаконных военизированных формирований. При этом, естественно, возникала потребность во временном хранении трофейного оружия. Начальство определило местом его накопления наш батальон. Вот его и везли, но уже не только вэвэшники, но и подразделения ВДВ…
Осень для начальника продовольственной службы в любой части — это, прежде всего, заготовка на зиму овощей. Обычно вся заготовка осуществлялась централизованно. Продовольственная служба округа заключала договора с местными поставщиками, и в указанные районы ехали представители воинских частей, чтобы загрузить и вывезти овощи к себе в часть.
Но в этот раз части централизованно обеспечивались только на 70 %, а остальное — своими силами, кто где найдет, кто как договорится. А найти нужно, солдаты тоже есть хотят.
Произошел этот казус потому, что уже не все хотели помогать армии. Да и во время прошедших событий мало кто работал. В основном стреляли и отстреливались, спасались, эвакуировались, угрожали друг другу. А в результате?..
Ну что ж, выделили нам картофель, — нужно забирать.
Во главе колонны из трех КАМАЗов, прихватив с собой бойцов, я поехал в Шамхор, в заготовительную контору. Это и было место, определенное продовольственной службой округа. По прибытию оформил документы, а грузиться нас отправили в поселок Даг Джеир. Загрузились нормально, без каких-либо происшествий. А вечером двинули назад.
Чтобы сократить путь, мы не возвратились в Шамхор, а стали по грунтовке выбираться на трассу Шамхор — Гянджа.
Возле небольшого населенного пункта, по-моему, Долляр, увидели изувеченный БТР, сожженную военную бортовую машину ЗИЛ-131 и несколько развалин, которые раньше были строениями, скорее всего, жилыми домами.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
А позже этот ОМОН начал грабить и своих родных азербайджанцев. А почему бы и нет? Война все спишет…
* * *
1990 год. Август.
За лето 1990 года перевелось из нашего батальона в другие части, или просто уволилось из Вооруженных Сил значительное количество офицеров. В том числе, перевелся и заместитель командира по вооружению. А жаль, хороший мужик, с ним вместе служить бы и служить.
Из двадцати восьми человек по штату в части осталось одиннадцать офицеров. И половина из оставшихся находилась в отпуске. Честно говоря, я устал через день заступать в наряд дежурным по батальону. Да и комбат постоянно «висел» на телефоне, уговаривая начальство прислать новых офицеров.
Начальство приказало назначать на вакантные должности в батальоне наших же офицеров. А также были присвоены очередные воинские звания.
Я специально останавливаюсь на этом, чтобы в дальнейшем не возникало путаницы.
Итак.
Командир инженерно-дорожной роты был назначен начальником штаба батальона, и получил звание майор.
Командир инженерно-саперной роты назначен заместителем командира по боевой подготовке, и тоже получил звание майор.
Парторг батальона был назначен заместителем командира по политической части, и получил звание капитан. И в дальнейшем поступал так же, как и его предшественник. И вообще, за все время службы, мне не приходилось встречать политработника, который был бы хорошим человеком и честным офицером. Наверное, их в училище учат быть такими, какие они есть…
А знаете, чем отличается замполит 80-х — 90-х от комиссара 20-х — 40-х? Рассказываю. Комиссар говорил: «Делай как я!», а замполит: «Делай, как я сказал!» Этим, по-моему, сказано все.
Мой земляк, начальник особого отдела, получил звание капитан.
Командир роты инженерных заграждений получил звание старший лейтенант.
Потом в батальон прибыли офицеры из других мест службы. Но их приехало всего четыре человека. Это капитан — на должность зам командира по вооружению, и три старших лейтенанта. Один на должность парторга, второй на должность командира инженерно-дорожной роты, и третий — начальника финансовой службы. Но начфин приехал не надолго, услышав первые выстрелы, он не только уехал из части, а сразу уволился из Вооруженных Сил. Позже на его место приехал молодой лейтенант, только из училища.
После приехали еще шесть молодых лейтенантов. И это все, штат так и не был заполнен до конца.
Что касается солдат, то если во всем Советском Союзе половина частей была не доукомплектована, то у нас было человек тридцать сверх штата.
Большое начальство из Баку обещало, убедительно стуча себя в грудь, прислать мне нового начальника — заместителя командира по тылу — по замене из Западной группы войск. Но, забегая вперед, скажу, что так никто и не приехал. А зачем ему, скажите, это нужно? Ведь лучше принимать участие в разграблении имущества при выводе войск из Германии, чем в каком-то Карабахе ходить под пулями…
12 августа я со своим бойцом-водителем ехал в Степанакерт на уже новой хлебовозке. И по дороге, где-то между городом Ходжалы и Степанакертом, мы увидели изуродованную, с многочисленными дырками от пуль машину ЗИЛ-130. Машина была гражданская, без номеров. Возле нее никого не было. Мы остановились. А когда открыли тент в кузове, то обалдели. Кузов был битком набит сигаретами «Кэмэл». И это, когда во всей стране дефицит с сигаретами. Мы перегрузили к себе в машину, что смогли, и поехали дальше.
Оценивайте, как хотите, можете назвать это мародерством, а я лично считаю, что это трофеи: теперь и мы будем курить приличные сигареты…
С начала августа в Узун-Даре, на территории части, начали оборудовать площадку для вертолетов. Да что там оборудовать. Просто выкосили траву и разровняли грунт. Сделано это было, во-первых, для того, чтобы большое начальство, надумав приехать к нам, не подвергало свои ценные жизни опасности передвижением по дорогам, а во-вторых, для эвакуации при необходимости. Да ну ее к черту, эту эвакуацию…
К концу месяца площадка была оборудована полностью, но вертолеты пока не летели…
Глава четвертая. Начальству видней
1990 год. Сентябрь.
В течение июля и августа внутренние войска привозили к нам в батальон изъятое оружие. Накопилось его много. Достаточно для того, чтобы кардаши начали подумывать, как бы совершить нападение на нашу часть с целью захвата этого самого оружия.
Все мы прекрасно понимали эту угрозу, и комбат доложил о сложившейся ситуации начальству.
Через пару дней прибыла рота ВВ, и мы передали изъятое оружие им.
Выстроилась колонна из десяти загруженных оружием машин, и отправилась в путь. Куда увезли его? А никто не интересовался.
И зачем интересоваться? У каждого свои задачи…
Оружие, которое хранилось у нас, увезли, а уже на следующий день приехали десантники с новой партией изъятого оружия.
Весь сентябрь по всей НКАО подразделения ВВ и ВДВ вели операции по уничтожению незаконных военизированных формирований. При этом, естественно, возникала потребность во временном хранении трофейного оружия. Начальство определило местом его накопления наш батальон. Вот его и везли, но уже не только вэвэшники, но и подразделения ВДВ…
Осень для начальника продовольственной службы в любой части — это, прежде всего, заготовка на зиму овощей. Обычно вся заготовка осуществлялась централизованно. Продовольственная служба округа заключала договора с местными поставщиками, и в указанные районы ехали представители воинских частей, чтобы загрузить и вывезти овощи к себе в часть.
Но в этот раз части централизованно обеспечивались только на 70 %, а остальное — своими силами, кто где найдет, кто как договорится. А найти нужно, солдаты тоже есть хотят.
Произошел этот казус потому, что уже не все хотели помогать армии. Да и во время прошедших событий мало кто работал. В основном стреляли и отстреливались, спасались, эвакуировались, угрожали друг другу. А в результате?..
Ну что ж, выделили нам картофель, — нужно забирать.
Во главе колонны из трех КАМАЗов, прихватив с собой бойцов, я поехал в Шамхор, в заготовительную контору. Это и было место, определенное продовольственной службой округа. По прибытию оформил документы, а грузиться нас отправили в поселок Даг Джеир. Загрузились нормально, без каких-либо происшествий. А вечером двинули назад.
Чтобы сократить путь, мы не возвратились в Шамхор, а стали по грунтовке выбираться на трассу Шамхор — Гянджа.
Возле небольшого населенного пункта, по-моему, Долляр, увидели изувеченный БТР, сожженную военную бортовую машину ЗИЛ-131 и несколько развалин, которые раньше были строениями, скорее всего, жилыми домами.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14