ФБР и прочее дерьмо, нарушение закона. Мне нравится то, что мы делаем.
— А кто еще состоит в организации, кроме вас? — спросил Римо. — Я хочу знать, к кому я присоединяюсь.
— Пока рано об этом говорить, — был ответ. — Но со временем мы соберем целую армию. Вы сами могли убедиться, на что способна ребятня. То ли еще будет, когда мы соберем тысячи сторонников!
— Этого никогда не случится, — сурово произнес Чиун.
Они завернули за угол и попали на 4-ю улицу, ведущую к Вашингтон-стрит, главной артерии города. Там горели четыре машины. От летящих искр занялись сухие деревья в саду стоящего неподалеку пятиэтажного дома.
— Молодцы! — воскликнул Зентц. — Великолепно! Отлично!
— Какая мерзость, — проговорил Чиун.
— А кто дает организации деньги? — обратился Римо к Зентцу.
— Общественные пожертвования, — объяснил тот, радостно потирая руки при виде пожара. — Обожаю пожары, — сообщил он. — Есть в них что-то возвышенное, высокое. Очистительное.
— Вы полагаете? — включился в разговор Чиун. Тут он увидел еще одну группу детей, с противоположной стороны улицы наблюдавших за пожаром. Их отделяло от мужчин каких-то двадцать футов.
— Да, — сказал Зентц. — А вы не разделяете мое мнение? Только взгляните на это пламя!
— Ну, если оно вам так нравится...
Римо не успел и глазом моргнуть, как Чиун схватил Зентца за правую руку, пару раз крутанул в воздухе и пустил лететь, словно камень из пращи. Вперед ногами Зентц влетел в ставшее хрупким от жары заднее стекло горящей машины и исчез внутри. Тишину ночи пронзил его безумный крик. Он попытался вылезти из машины через разбитое стекло, но тут огонь достиг бензобака...
Раздался взрыв, который заглушил крики, и когда взметнувшийся столб пламени осел, от директора организации под названием ПЛОТС не осталось и следа.
Римо вздохнул.
— Тебя опасно подпускать к автомобилям, — заметил он.
— Нельзя лишать такого удовольствия человека, который столь сильно любил огонь, — ответствовал Чиун.
— А я еще не успел задать ему все вопросы относительно ПЛОТСа, — упрекнул его Римо.
— Этот идиот ничего не знал. Ты только зря терял время.
Тут к ним подбежали шестеро мужчин.
— Это он был там в машине? — спросил лысеющий толстяк.
— Да, — небрежно бросил Римо. — А вы из какого отделения?
— Хобокенская полиция, — ответил толстяк и добавил, взглянув на горящий автомобиль: — Собаке собачья смерть.
Их окружили пятеро остальных.
— Мне показалось, что он сам прыгнул в ту машину, — сказал один.
— Именно так, подтвердил Римо. — Мой приятель пытался его остановить, но он вырвался у него из рук.
— Черт, — произнес другой, — теперь не спи всю ночь, рапорт про него пиши.
Оказалось, что вкупе они представляют хобокенскую полицию, полицию штата Нью-Джерси, ФБР, окружную прокуратуру, окружною контору шерифа и Генеральную прокуратуру США.
Римо с Чиуном ушли, а полисмены остались стоять на углу возле горящей машины, вырабатывая план, согласно которому кто-то один напишет рапорт, а все остальные перепишут у него. Поскольку полицейские ненавидят рапорты больше, чем само преступление, идея всем пришлась по душе.
— Давай вернемся и поглядим, что делается в конторе этого Зентца, — предложил Римо.
Когда они подбежали к штаб-квартире ПЛОТСа, оттуда отъезжало желтое такси. Они поспешили внутрь. Дверь в кабинет Зентца была распахнута; открытыми также оказались сейф и картотеки. Кто-то переворошил все бумаги и распотрошил архив.
— Это она, та женщина, — сразу сообразил Римо.
— Верно, — согласился Чиун.
— Она унесла картотеку.
— Это очевидно, — вымолвил Чиун.
— Мы должны ее догнать! — воскликнул Римо.
— Если это доставит тебе удовольствие, — раздалось в ответ.
Выбежав из здания, они бросились за своей взятой напрокат машине, стоявшей в квартале от здания ПЛОТС. Римо уже открыл дверь и полез внутрь, как раздался голос Чиуна:
— Ты что же, собираешься ехать в этом автомобиле?
— Естественно, — удивился Римо. — А почему бы нет? — Он протянул руку, открыл противоположную дверцу, и Чиун скользнул на переднее сиденье рядом с ним. Римо включил зажигание, и мотор тихо заурчал.
— Куда мы едем? — поинтересовался Чиун.
— Я еще об этом не думал, — ответил Римо.
— Так подумай, — посоветовал Чиун.
И Римо подумал.
— Едем в Ньюаркский аэропорт, — решил он. — Отсюда недалеко. Если эта цыпочка удрала на такси, то, скорее всего, она поехала именно туда. — Он кивнул, как бы соглашаясь сам с собой.
Римо включил первую скорость, и машина тронулась с места.
Плюх. Плюх. Плюх.
— Что, черт возьми, происходит? — воскликнул Римо.
— Четыре колеса перестали быть круглыми, — прокомментировал Чиун.
— Неужели все четыре? — не поверил Римо.
Чиун кивнул.
— Она проткнула нам шины, чтобы мы не могли ее догнать! — дошло, наконец, до Римо.
— Не расстраивайся, — успокоил его Чиун, — тебе это не идет.
Римо остановил автомобиль и заглушил мотор. Выскочив из машины, они с Чиуном побежали вперед. На углу Первой улицы они заметили такси и прыгнули на заднее сиденье.
Такси явно было гордостью хобокенского автопарка — ему удалось пронести по жизни и сохранить все изначально приданные ему крылья и колеса. А это было совсем непросто, особенно если учесть, что, хотя городская полиция не покладая рук боролась против трехрядной парковки автомобилей на Вашингтон-стрит, центральной магистрали города, эта улица шириной в сто футов была настолько забита машинами, что езда по ней на чем-либо, кроме велосипеда, служила серьезным испытанием крепости человека и стали.
Шофер вопросительно взглянул на них.
— Вообще-то я собрался домой, — произнес он.
— Сначала в Ньюаркский аэропорт, а уж потом домой, — сказал Римо.
— Не-е-е, — протянул шофер, — домой я еду прямо сейчас.
Тогда Римо взялся за виниловое покрытие переднего сиденья и рванул на себя. Из сиденья вылетел большой клок поролона, обнажив стальные пружины. Шофер посмотрел на Римо, на изуродованное сиденье, потом снова на Римо, кивнул и тронулся с места.
— Собственно, Ньюаркский аэропорт тут недалеко.
Глава девятая
Предполагалось, что после того, как строительство Линкольновского и Голландского туннелей под Гудзоном окупится, портовые власти Нью-Йорка и Нью-Джерси отменят плату за проезд по ним. Однако портовые власти всегда умудряются избегать подобных проявлений великодушия. Туннели были пущены в эксплуатацию, но плата за проезд сохранилась. А когда построили новые, то плата для автомобилистов даже поднялась, хотя стоимость туннелей уже десять раз окупилась за счет налогов.
Помимо прочих проектов, портовая администрация осуществила реконструкцию Ньюаркского аэропорта. Аэропорт получился в четыре раза больше, чем планировалось.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30
— А кто еще состоит в организации, кроме вас? — спросил Римо. — Я хочу знать, к кому я присоединяюсь.
— Пока рано об этом говорить, — был ответ. — Но со временем мы соберем целую армию. Вы сами могли убедиться, на что способна ребятня. То ли еще будет, когда мы соберем тысячи сторонников!
— Этого никогда не случится, — сурово произнес Чиун.
Они завернули за угол и попали на 4-ю улицу, ведущую к Вашингтон-стрит, главной артерии города. Там горели четыре машины. От летящих искр занялись сухие деревья в саду стоящего неподалеку пятиэтажного дома.
— Молодцы! — воскликнул Зентц. — Великолепно! Отлично!
— Какая мерзость, — проговорил Чиун.
— А кто дает организации деньги? — обратился Римо к Зентцу.
— Общественные пожертвования, — объяснил тот, радостно потирая руки при виде пожара. — Обожаю пожары, — сообщил он. — Есть в них что-то возвышенное, высокое. Очистительное.
— Вы полагаете? — включился в разговор Чиун. Тут он увидел еще одну группу детей, с противоположной стороны улицы наблюдавших за пожаром. Их отделяло от мужчин каких-то двадцать футов.
— Да, — сказал Зентц. — А вы не разделяете мое мнение? Только взгляните на это пламя!
— Ну, если оно вам так нравится...
Римо не успел и глазом моргнуть, как Чиун схватил Зентца за правую руку, пару раз крутанул в воздухе и пустил лететь, словно камень из пращи. Вперед ногами Зентц влетел в ставшее хрупким от жары заднее стекло горящей машины и исчез внутри. Тишину ночи пронзил его безумный крик. Он попытался вылезти из машины через разбитое стекло, но тут огонь достиг бензобака...
Раздался взрыв, который заглушил крики, и когда взметнувшийся столб пламени осел, от директора организации под названием ПЛОТС не осталось и следа.
Римо вздохнул.
— Тебя опасно подпускать к автомобилям, — заметил он.
— Нельзя лишать такого удовольствия человека, который столь сильно любил огонь, — ответствовал Чиун.
— А я еще не успел задать ему все вопросы относительно ПЛОТСа, — упрекнул его Римо.
— Этот идиот ничего не знал. Ты только зря терял время.
Тут к ним подбежали шестеро мужчин.
— Это он был там в машине? — спросил лысеющий толстяк.
— Да, — небрежно бросил Римо. — А вы из какого отделения?
— Хобокенская полиция, — ответил толстяк и добавил, взглянув на горящий автомобиль: — Собаке собачья смерть.
Их окружили пятеро остальных.
— Мне показалось, что он сам прыгнул в ту машину, — сказал один.
— Именно так, подтвердил Римо. — Мой приятель пытался его остановить, но он вырвался у него из рук.
— Черт, — произнес другой, — теперь не спи всю ночь, рапорт про него пиши.
Оказалось, что вкупе они представляют хобокенскую полицию, полицию штата Нью-Джерси, ФБР, окружную прокуратуру, окружною контору шерифа и Генеральную прокуратуру США.
Римо с Чиуном ушли, а полисмены остались стоять на углу возле горящей машины, вырабатывая план, согласно которому кто-то один напишет рапорт, а все остальные перепишут у него. Поскольку полицейские ненавидят рапорты больше, чем само преступление, идея всем пришлась по душе.
— Давай вернемся и поглядим, что делается в конторе этого Зентца, — предложил Римо.
Когда они подбежали к штаб-квартире ПЛОТСа, оттуда отъезжало желтое такси. Они поспешили внутрь. Дверь в кабинет Зентца была распахнута; открытыми также оказались сейф и картотеки. Кто-то переворошил все бумаги и распотрошил архив.
— Это она, та женщина, — сразу сообразил Римо.
— Верно, — согласился Чиун.
— Она унесла картотеку.
— Это очевидно, — вымолвил Чиун.
— Мы должны ее догнать! — воскликнул Римо.
— Если это доставит тебе удовольствие, — раздалось в ответ.
Выбежав из здания, они бросились за своей взятой напрокат машине, стоявшей в квартале от здания ПЛОТС. Римо уже открыл дверь и полез внутрь, как раздался голос Чиуна:
— Ты что же, собираешься ехать в этом автомобиле?
— Естественно, — удивился Римо. — А почему бы нет? — Он протянул руку, открыл противоположную дверцу, и Чиун скользнул на переднее сиденье рядом с ним. Римо включил зажигание, и мотор тихо заурчал.
— Куда мы едем? — поинтересовался Чиун.
— Я еще об этом не думал, — ответил Римо.
— Так подумай, — посоветовал Чиун.
И Римо подумал.
— Едем в Ньюаркский аэропорт, — решил он. — Отсюда недалеко. Если эта цыпочка удрала на такси, то, скорее всего, она поехала именно туда. — Он кивнул, как бы соглашаясь сам с собой.
Римо включил первую скорость, и машина тронулась с места.
Плюх. Плюх. Плюх.
— Что, черт возьми, происходит? — воскликнул Римо.
— Четыре колеса перестали быть круглыми, — прокомментировал Чиун.
— Неужели все четыре? — не поверил Римо.
Чиун кивнул.
— Она проткнула нам шины, чтобы мы не могли ее догнать! — дошло, наконец, до Римо.
— Не расстраивайся, — успокоил его Чиун, — тебе это не идет.
Римо остановил автомобиль и заглушил мотор. Выскочив из машины, они с Чиуном побежали вперед. На углу Первой улицы они заметили такси и прыгнули на заднее сиденье.
Такси явно было гордостью хобокенского автопарка — ему удалось пронести по жизни и сохранить все изначально приданные ему крылья и колеса. А это было совсем непросто, особенно если учесть, что, хотя городская полиция не покладая рук боролась против трехрядной парковки автомобилей на Вашингтон-стрит, центральной магистрали города, эта улица шириной в сто футов была настолько забита машинами, что езда по ней на чем-либо, кроме велосипеда, служила серьезным испытанием крепости человека и стали.
Шофер вопросительно взглянул на них.
— Вообще-то я собрался домой, — произнес он.
— Сначала в Ньюаркский аэропорт, а уж потом домой, — сказал Римо.
— Не-е-е, — протянул шофер, — домой я еду прямо сейчас.
Тогда Римо взялся за виниловое покрытие переднего сиденья и рванул на себя. Из сиденья вылетел большой клок поролона, обнажив стальные пружины. Шофер посмотрел на Римо, на изуродованное сиденье, потом снова на Римо, кивнул и тронулся с места.
— Собственно, Ньюаркский аэропорт тут недалеко.
Глава девятая
Предполагалось, что после того, как строительство Линкольновского и Голландского туннелей под Гудзоном окупится, портовые власти Нью-Йорка и Нью-Джерси отменят плату за проезд по ним. Однако портовые власти всегда умудряются избегать подобных проявлений великодушия. Туннели были пущены в эксплуатацию, но плата за проезд сохранилась. А когда построили новые, то плата для автомобилистов даже поднялась, хотя стоимость туннелей уже десять раз окупилась за счет налогов.
Помимо прочих проектов, портовая администрация осуществила реконструкцию Ньюаркского аэропорта. Аэропорт получился в четыре раза больше, чем планировалось.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30