Километров через десять мы миновали еще один пост и свернули с шоссе направо, на проселочную дорогу. Вот здесь и начался кошмар.
- Это не дорога, это просто направление, - бормотал сквозь зубы Гарик, вцепившись в руль. Только присутствие Марии удерживало его от более крепких выражений.
Мы с черепашьей скоростью тащились по глубоким, залитым жидкой грязью ямам. Если бы не полный привод и постоянно включенная вторая пониженная передача, то машина уже увязла бы по самую крышу. Проехать здесь можно было разве что на танке.
Мощнейший, трехсотсильный двигатель с трудом вытащил «эмку» на очередной пригорок, и Гарик выключил зажигание.
- Перегрев, - объяснил нам Игорь, словно мы сами не видели горевшую на приборной панели красную лампочку. - Даже электровентилятор не справляется!
- Да у нас на каждом колесе по тонне глины, - сказал я, выглянув в окно, - удивительно, что мы едем, тут бы даже «хаммер» застрял. Сколько мы уже прошли?
- Километров десять, не больше, - взглянув на одометр, ответил Горыныч. - А время - полдень, если так дальше пойдет, то до места мы доберемся только завтра. А ведь нам еще назад возвращаться!
Мишка с задумчивым видом сканировал треки на МРЗ-плеере. Остановившись наконец на песне «Рамштайна», Бэтмен закурил и изрек:
- А может, назад вернемся, пока не поздно?
- Миша, сейчас до цели ближе, чем назад, - проговорила Мария, отрешенно глядя через толстое бронестекло на размокшие поля. Девушку мучила скука. Плетемся и плетемся по грязи. Не так она себе представляла рейд по прифронтовой полосе осенью сорок первого. Но судьба не позволила Машеньке окончательно впасть в апатию. - А что это там летит?
Я машинально взглянул в указанном Марией направлении, и тут же расслабленность как ветром сдуло.
- А это, радость моя, называется «Мессершмитт-109». И хорошо, если он просто на разведке, а вот если на свободной охоте… То вполне может и бомбу сбросить, а увернуться в этом болоте мы не сможем!
- У нас же броневик! - ляпнула Мария. Ребята негромко рассмеялись, неотрывно глядя на приближающийся самолет. - А вдруг он нас не заметит?
- Да черта с два он нас не заметит! Мы тут торчим, как гнойный прыщ на заднице! - Гарик перестал стесняться в выражениях. - Серега, а ты «Иглу» уложил?
- Да, но только две штуки, - ответил я, открывая дверцу и выбираясь наружу. Ноги ушли в липкое месиво почти по колено. - Эх, пропали мои хромовые сапожки, - бормотал я, пробираясь к багажнику.
Мишка тоже вылез из машины, но сходить на землю не стал, а остался на подножке, глядя на небо:
- Засек, засек он нас, мать его арийскую через три землянки с посвистом и три отбойных молотка ему в задницу!!! Серега, давай быстрее, чего ты возишься!
Я, с трудом открыв заляпанный глиной багажник, достал из тайника трубу «Иглы» и быстренько привел комплекс в боевое положение. «Мессер», считая «эмку» легкой добычей, снижался не спеша, будто примерный курсант на посадку заходит. «Не уважает, гад!» - злобно подумал я. Ну, так и я не буду на всяких придурков дорогие ракеты тратить. Спонтанно приняв решение, бросаю ПЗРК назад в багажник, хватаю «калаш». Самолет уже близко, слышен рев двигателя, и я стреляю навскидку, не думая об упреждении. Длинная очередь, слегка скользнув по капоту истребителя, бьет в лобовое стекло фонаря кабины. Мне прекрасно видно, как вместе со стеклом разлетается голова летчика. Продолжая заданную мертвым пилотом траекторию, «мессершмитт» проносится над «эмкой», касается земли метрах в ста от нас и, пропахав в мокром грунте приличную полосу, переворачивается и взрывается.
Негромкое «ура» из салона автомобиля не может заглушить трехэтажного мата Мишки, объясняющего всем окружающим, на каком месте и как он хотел бы видеть таких пижонов, как я.
- Виноват, каюсь, - пытался оправдаться я. - Но очень уж захотелось проучить эту заразу. Ну, ты же видел, Миха, как он на нас заходил! Как на полигоне, тля! За людей уже нас не считают, оборзели от безнаказанности!
- Ладно, Серега, кончай хвостом вилять, победителей не судят, - ответил Бэтмен. - Горыныч, мотор остыл? Ну, вот и поехали отсюда!
Счистив об подножку пласты грязи с сапог, я залез в салон, где продолжал наяривать «Рамштайн». Автомат я теперь держал на коленях, мало ли какие еще развлекалочки может подкинуть окружающая нас действительность.
К вечеру стало ясно, что из графика мы выбились капитально. Решив не испытывать судьбу на ночной дороге, мы заехали в небольшой лесок и разбили бивак. Быстренько установили палатки, накачали компрессором матрасы и завалились спать. Устали мы так, словно всю дорогу тащили машину на собственном горбу.
Встали рано, затемно. Разогрели на газовом примусе нехитрый завтрак. Начавшаяся вчера на юге канонада усилилась. Гудериан ломился к Орлу и Брянску. Завтра полыхнет и здесь, надо поторапливаться. По нашим прикидкам мы уже должны быть в тылу Резервного фронта. Первый же встреченный пост подтвердил наши предположения. До цели оставалось всего ничего - десять километров. Но дорога за ночь не стала суше. Скорость продвижения по-прежнему оставалась черепашьей.
Где-то через час догнали небольшую колонну пехоты. Человек сто пятьдесят уныло брели по жидкой грязи. Что-то в облике красноармейцев показалось мне странным.
- Мужики, гляньте, - обратился я к друзьям, - все солдаты в сапогах и почти все в фуражках! Что бы это значило?
- Я сейчас тормозну возле командира, а ты спроси, раз такой любопытный, заодно дорогу уточни, - предложил Горыныч.
- Утро доброе! - не по-уставному, как и полагается интеллигенту, волей обстоятельств надевшему военную форму, обратился я к командиру. Еще одна странность - у командира на петлицах было по две шпалы. Майор, а командует ротой или батальоном, если учитывать потери.
- Здравия желаю, товарищ старший политрук! - ответил майор, четко подбрасывая руку к козырьку фуражки. - Номера на машине московские, значит, издалека путь держите… Майор Журавлев, командир отдельного штурмового батальона.
- Старший политрук Иванов, корреспондент «Известий», - в свою очередь представился я, а в мозгу щелкнуло: «Штурмовой батальон, да ведь это штрафники!» - Не подскажете, в расположение восьмой дивизии народного ополчения мы правильно едем?
- Правильно, левый фланг дивизии как раз за тем березнячком, мы туда на усиление идем. Какие новости в столице? Что с обстановкой на фронтах? А то нам отдали приказ, мы и пошли, а что вокруг творится, и знать не знаем! На юге второй день гремит.
- Немцы под Брянском фронт прорвали, скоро и здесь начнется, - ответил я, доставая из кармана шинели портсигар с папиросами «Казбек» и протягивая его майору. - Курите?
- Не откажусь. - Журавлев деликатно взял одну папиросу и быстро сунул ее за подкладку фуражки.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97
- Это не дорога, это просто направление, - бормотал сквозь зубы Гарик, вцепившись в руль. Только присутствие Марии удерживало его от более крепких выражений.
Мы с черепашьей скоростью тащились по глубоким, залитым жидкой грязью ямам. Если бы не полный привод и постоянно включенная вторая пониженная передача, то машина уже увязла бы по самую крышу. Проехать здесь можно было разве что на танке.
Мощнейший, трехсотсильный двигатель с трудом вытащил «эмку» на очередной пригорок, и Гарик выключил зажигание.
- Перегрев, - объяснил нам Игорь, словно мы сами не видели горевшую на приборной панели красную лампочку. - Даже электровентилятор не справляется!
- Да у нас на каждом колесе по тонне глины, - сказал я, выглянув в окно, - удивительно, что мы едем, тут бы даже «хаммер» застрял. Сколько мы уже прошли?
- Километров десять, не больше, - взглянув на одометр, ответил Горыныч. - А время - полдень, если так дальше пойдет, то до места мы доберемся только завтра. А ведь нам еще назад возвращаться!
Мишка с задумчивым видом сканировал треки на МРЗ-плеере. Остановившись наконец на песне «Рамштайна», Бэтмен закурил и изрек:
- А может, назад вернемся, пока не поздно?
- Миша, сейчас до цели ближе, чем назад, - проговорила Мария, отрешенно глядя через толстое бронестекло на размокшие поля. Девушку мучила скука. Плетемся и плетемся по грязи. Не так она себе представляла рейд по прифронтовой полосе осенью сорок первого. Но судьба не позволила Машеньке окончательно впасть в апатию. - А что это там летит?
Я машинально взглянул в указанном Марией направлении, и тут же расслабленность как ветром сдуло.
- А это, радость моя, называется «Мессершмитт-109». И хорошо, если он просто на разведке, а вот если на свободной охоте… То вполне может и бомбу сбросить, а увернуться в этом болоте мы не сможем!
- У нас же броневик! - ляпнула Мария. Ребята негромко рассмеялись, неотрывно глядя на приближающийся самолет. - А вдруг он нас не заметит?
- Да черта с два он нас не заметит! Мы тут торчим, как гнойный прыщ на заднице! - Гарик перестал стесняться в выражениях. - Серега, а ты «Иглу» уложил?
- Да, но только две штуки, - ответил я, открывая дверцу и выбираясь наружу. Ноги ушли в липкое месиво почти по колено. - Эх, пропали мои хромовые сапожки, - бормотал я, пробираясь к багажнику.
Мишка тоже вылез из машины, но сходить на землю не стал, а остался на подножке, глядя на небо:
- Засек, засек он нас, мать его арийскую через три землянки с посвистом и три отбойных молотка ему в задницу!!! Серега, давай быстрее, чего ты возишься!
Я, с трудом открыв заляпанный глиной багажник, достал из тайника трубу «Иглы» и быстренько привел комплекс в боевое положение. «Мессер», считая «эмку» легкой добычей, снижался не спеша, будто примерный курсант на посадку заходит. «Не уважает, гад!» - злобно подумал я. Ну, так и я не буду на всяких придурков дорогие ракеты тратить. Спонтанно приняв решение, бросаю ПЗРК назад в багажник, хватаю «калаш». Самолет уже близко, слышен рев двигателя, и я стреляю навскидку, не думая об упреждении. Длинная очередь, слегка скользнув по капоту истребителя, бьет в лобовое стекло фонаря кабины. Мне прекрасно видно, как вместе со стеклом разлетается голова летчика. Продолжая заданную мертвым пилотом траекторию, «мессершмитт» проносится над «эмкой», касается земли метрах в ста от нас и, пропахав в мокром грунте приличную полосу, переворачивается и взрывается.
Негромкое «ура» из салона автомобиля не может заглушить трехэтажного мата Мишки, объясняющего всем окружающим, на каком месте и как он хотел бы видеть таких пижонов, как я.
- Виноват, каюсь, - пытался оправдаться я. - Но очень уж захотелось проучить эту заразу. Ну, ты же видел, Миха, как он на нас заходил! Как на полигоне, тля! За людей уже нас не считают, оборзели от безнаказанности!
- Ладно, Серега, кончай хвостом вилять, победителей не судят, - ответил Бэтмен. - Горыныч, мотор остыл? Ну, вот и поехали отсюда!
Счистив об подножку пласты грязи с сапог, я залез в салон, где продолжал наяривать «Рамштайн». Автомат я теперь держал на коленях, мало ли какие еще развлекалочки может подкинуть окружающая нас действительность.
К вечеру стало ясно, что из графика мы выбились капитально. Решив не испытывать судьбу на ночной дороге, мы заехали в небольшой лесок и разбили бивак. Быстренько установили палатки, накачали компрессором матрасы и завалились спать. Устали мы так, словно всю дорогу тащили машину на собственном горбу.
Встали рано, затемно. Разогрели на газовом примусе нехитрый завтрак. Начавшаяся вчера на юге канонада усилилась. Гудериан ломился к Орлу и Брянску. Завтра полыхнет и здесь, надо поторапливаться. По нашим прикидкам мы уже должны быть в тылу Резервного фронта. Первый же встреченный пост подтвердил наши предположения. До цели оставалось всего ничего - десять километров. Но дорога за ночь не стала суше. Скорость продвижения по-прежнему оставалась черепашьей.
Где-то через час догнали небольшую колонну пехоты. Человек сто пятьдесят уныло брели по жидкой грязи. Что-то в облике красноармейцев показалось мне странным.
- Мужики, гляньте, - обратился я к друзьям, - все солдаты в сапогах и почти все в фуражках! Что бы это значило?
- Я сейчас тормозну возле командира, а ты спроси, раз такой любопытный, заодно дорогу уточни, - предложил Горыныч.
- Утро доброе! - не по-уставному, как и полагается интеллигенту, волей обстоятельств надевшему военную форму, обратился я к командиру. Еще одна странность - у командира на петлицах было по две шпалы. Майор, а командует ротой или батальоном, если учитывать потери.
- Здравия желаю, товарищ старший политрук! - ответил майор, четко подбрасывая руку к козырьку фуражки. - Номера на машине московские, значит, издалека путь держите… Майор Журавлев, командир отдельного штурмового батальона.
- Старший политрук Иванов, корреспондент «Известий», - в свою очередь представился я, а в мозгу щелкнуло: «Штурмовой батальон, да ведь это штрафники!» - Не подскажете, в расположение восьмой дивизии народного ополчения мы правильно едем?
- Правильно, левый фланг дивизии как раз за тем березнячком, мы туда на усиление идем. Какие новости в столице? Что с обстановкой на фронтах? А то нам отдали приказ, мы и пошли, а что вокруг творится, и знать не знаем! На юге второй день гремит.
- Немцы под Брянском фронт прорвали, скоро и здесь начнется, - ответил я, доставая из кармана шинели портсигар с папиросами «Казбек» и протягивая его майору. - Курите?
- Не откажусь. - Журавлев деликатно взял одну папиросу и быстро сунул ее за подкладку фуражки.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97