Мой флаер вам не достанется. Мы полетим на местном, сейчас его подадут.
Один из посадочных дисков дал по краю трещину и пошел вниз. Через минуту он всплыл вместе с Дугом и флаером, в котором я с трудом узнал купленную вчера машину: флаер покрывали какие-то пятна желто-зеленого цвета, опознавательные знаки и номера были старательно замалеваны.
– Фокусник, да? – обозлился Виттенгер. – Что это за чучело?
– Сами вы… Полковник, мне сейчас не до вас, поверьте.
Я забрался в кабину. Дуг стал инструктировать меня, как без потерь долететь до Города. Он ввел маршрут в автопилот, потом показал по карте куда нам предстоит лететь. Еще дал пару полезных советов по поводу воздушных потоков, микроциклонов и прочих прелестей ауранской атмосферы.
– К машине, – выглянув из кабины, скомандовал я пассажирам.
Инспектор последовал за ними. Не обращая на него внимание, я склонился над приборами.
Сзади послышалась возня.
– Полковник, как вы надоели…– я осекся: в кабину влезал Вейлинг. Я заорал: – Виттенгер, выкиньте его, я подарю вам флаер…
Виттенгер послал меня весьма неприличным образом. Затем развернулся и зашагал прочь. Вейлинг взмолился:
– Ну пожалуйста…
Как пить дать растрепет, – подумал я и согласился. Брубер так скрежетнул зубами, что мороз пошел по коже.
Мы стартовали строго на юго-запад.
Брубер сидел рядом со мной, Цанс – позади меня, рядом с Вейлингом. Через три минуты после старта флаер погрузился в облака. Автопилот не спешил их пробивать, ведь ему было все равно – что в облаках лететь, что под ними. А мне было не по себе, но перенастроить автопилот я не решался. Брубер открыл карту на бортовом экране, и, по его словам, «изучал местность». Я умолял его не трогать кнопки, чтобы не дай бог не вывести что-нибудь из строя. Цанс, убедившись, что со своего места карту ему не разглядеть, присоединился к моим призывам. Брубер нехотя подчинился. Карта осталась на экране, но к кнопкам он больше не прикасался.
Вейлинг раз в две минуты спрашивал, когда закончатся облака. Я отвечал, что все так и задумано – облака скроют нас от моролингов, и мы нагрянем к ним, как снег на голову. Сначала он верил, потом взглянул на альтиметр, увидел там пять тысяч метров и ехидно поинтересовался:
– У моролингов оптические бинокли или электронные?
– У них зрение, как у кондора, – ответил ему Цанс. Неизвестно почему, он считал, что таким ответом он внес ясность.
Внутренности слегка приподнялись – это автопилот дал команду на снижение. Я переключил автопилот в «пассажирский» режим, флаер стал снижаться более плавно.
Внизу возникло что-то темное и кучерявое.
– Еще что ли облака?! – возмутился я.
– Нет, это сельва! – с восхищением воскликнул Цанс. – Вот она какая!
– Какая такая? – спросил Вейлинг.
– Солнце разогревает поверхность и водяные пары начинают подниматься выше деревьев. Но скоро пар исчезнет, дайте только солнцу взойти повыше.
Брубер опять протянул руку к экрану.
– Вы же обещали…
Но он успел что-то нажать. Ничего страшного не произошло, просто географическая карта сменилась полетной.
– Ого, да мы не одни! – воскликнул он.
На карте светилась точка в восьмидесяти километрах позади нас. Точка нагоняла перекрестие, которое изображало наш флаер. Я устроил Бруберу выговор:
– Если бы вам срочно не понадобилась карта, мы бы их заметили еще бог знает когда.
Но у занудливого Брубера нашлось, что возразить:
– Если бы я вас послушал и не включил полетную карту, мы бы так и не узнали, что нас преследуют.
Я вышел на частоту флаеров «Ламонтаньи».
– Виттенгер, вы там?
– Там это где? – потрещав настройкой, ответил инспектор. Потом вклинился Дуг:
– Привет, ты что, уснул? Или забыл, как пользоваться радаром?
– Ты лучше выброси своего пассажира за борт и лети назад.
Инспектор заорал:
– Ты, идиот неблагодарный! За тобой гонится Рунд. Я испугался, кабы чего не вышло. За тебя, идиот, испугался, ты понял?
Неловко получилось…
– Полковник, извините… Дуг, там кроме вас двоих еще есть кто-нибудь?
– Охранник с турбазы… Полковник, да уберите же бластер!
– Дуг, ты меня слышишь? – кричу я. – Я имел в виду не полковника.
Теперь сразу три человека обозвали меня идиотом.
– Почему Рунда нет на радаре? – спросил Брубер.
– У него есть шапка-невидимка…– я переключил экран на задний обзор. – Разрешаю вам крутить вот эту ручку. Найдите флаер Рунда.
– А вы?
– А я выключаю автопилот…
Флаер стало раскачивать из стороны в сторону. Я старался, чтобы в среднем он придерживался маршрута, выбранного автопилотом. Брубер никак не мог обнаружить Рунда.
– Эй, Дуг, как ты там?
– Всё путем.
– Поищи Рунда впереди себя.
– Слушай, я тебя предупреждал, в ваши игры я не играю… – послышалась возня и чертыханье. – …Полковник, не трогайте автопилот, зачем вы его включаете?
В наушниках все стихло.
– Что там у них происходит? – настороженно спросил Цанс.
– Виттенгер делает Дугу краткое внушение. Чтобы Дуг не отвлекался, а, наоборот, слушал его внимательно, Виттенгер включил автопилот.
В наушниках снова затрещало.
– Фред, мы их не видим, – бодро доложил Дуг и опять отключился.
– Виттенгер, алло.
– Сказано же, не видим, – проворчал инспектор.
– Почему не взяли Бенедикта?
– Не нужен он тут. С ним два охранника – Рунда и наш. Они сторожат Бенедикта и друг друга. Пока на турбазе нет ни меня, ни Рунда, ничего страшного не произойдет. Я сообщил в управление Галактической Полиции, что Бенедикт арестован. Люди Рунда его не тронут. Давай, до связи, и смотри в оба.
Эфир опустел.
– Вот они, вот они! – истошно заорал Брубер.
Точно так орал один пилот, которому привиделась сапиенская летающая тарелка. Пассажиров тогда чуть кондрашка не хватила.
– Где?
– Вот, – тыкал он в экран. – Позади, над нами. Прячутся в облаках. Опять пропали…
Я успел разглядеть темный треугольник среди разрывов облаков. Следовательно, нам нужно прижаться к земле…
Флаер послушно спикировал.
– Может, здоровье дороже? – крайне неуверенно высказал предположение Вейлинг.
Я ответил ему, что его тут вообще нет и добавил, что мы захватили только три парашюта.
– Пилот обязан пожертвовать парашютом ради пассажира, – ответил он.
– Они все равно видят нас на радаре, – вставил Цанс.
Сельва надвигалась рыхлой, пушистой массой. Кое-где сверкнула вода.
– А вот и Город, – Брубер указал на горизонт.
На наших глазах из сизо-зеленого лесного месива вырастали исполинские трапециевидные скалы с ровными, плоскими верхушками. Словно какой-то ребенок ростом с Вершину Грез прошелся по сельве, расставляя тут и там куличики из глины. Сканер показывал, что высота «домов» в Городе колеблется от двухсот до восьмисот метров. Я снова снизил высоту и сбавил скорость.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100
Один из посадочных дисков дал по краю трещину и пошел вниз. Через минуту он всплыл вместе с Дугом и флаером, в котором я с трудом узнал купленную вчера машину: флаер покрывали какие-то пятна желто-зеленого цвета, опознавательные знаки и номера были старательно замалеваны.
– Фокусник, да? – обозлился Виттенгер. – Что это за чучело?
– Сами вы… Полковник, мне сейчас не до вас, поверьте.
Я забрался в кабину. Дуг стал инструктировать меня, как без потерь долететь до Города. Он ввел маршрут в автопилот, потом показал по карте куда нам предстоит лететь. Еще дал пару полезных советов по поводу воздушных потоков, микроциклонов и прочих прелестей ауранской атмосферы.
– К машине, – выглянув из кабины, скомандовал я пассажирам.
Инспектор последовал за ними. Не обращая на него внимание, я склонился над приборами.
Сзади послышалась возня.
– Полковник, как вы надоели…– я осекся: в кабину влезал Вейлинг. Я заорал: – Виттенгер, выкиньте его, я подарю вам флаер…
Виттенгер послал меня весьма неприличным образом. Затем развернулся и зашагал прочь. Вейлинг взмолился:
– Ну пожалуйста…
Как пить дать растрепет, – подумал я и согласился. Брубер так скрежетнул зубами, что мороз пошел по коже.
Мы стартовали строго на юго-запад.
Брубер сидел рядом со мной, Цанс – позади меня, рядом с Вейлингом. Через три минуты после старта флаер погрузился в облака. Автопилот не спешил их пробивать, ведь ему было все равно – что в облаках лететь, что под ними. А мне было не по себе, но перенастроить автопилот я не решался. Брубер открыл карту на бортовом экране, и, по его словам, «изучал местность». Я умолял его не трогать кнопки, чтобы не дай бог не вывести что-нибудь из строя. Цанс, убедившись, что со своего места карту ему не разглядеть, присоединился к моим призывам. Брубер нехотя подчинился. Карта осталась на экране, но к кнопкам он больше не прикасался.
Вейлинг раз в две минуты спрашивал, когда закончатся облака. Я отвечал, что все так и задумано – облака скроют нас от моролингов, и мы нагрянем к ним, как снег на голову. Сначала он верил, потом взглянул на альтиметр, увидел там пять тысяч метров и ехидно поинтересовался:
– У моролингов оптические бинокли или электронные?
– У них зрение, как у кондора, – ответил ему Цанс. Неизвестно почему, он считал, что таким ответом он внес ясность.
Внутренности слегка приподнялись – это автопилот дал команду на снижение. Я переключил автопилот в «пассажирский» режим, флаер стал снижаться более плавно.
Внизу возникло что-то темное и кучерявое.
– Еще что ли облака?! – возмутился я.
– Нет, это сельва! – с восхищением воскликнул Цанс. – Вот она какая!
– Какая такая? – спросил Вейлинг.
– Солнце разогревает поверхность и водяные пары начинают подниматься выше деревьев. Но скоро пар исчезнет, дайте только солнцу взойти повыше.
Брубер опять протянул руку к экрану.
– Вы же обещали…
Но он успел что-то нажать. Ничего страшного не произошло, просто географическая карта сменилась полетной.
– Ого, да мы не одни! – воскликнул он.
На карте светилась точка в восьмидесяти километрах позади нас. Точка нагоняла перекрестие, которое изображало наш флаер. Я устроил Бруберу выговор:
– Если бы вам срочно не понадобилась карта, мы бы их заметили еще бог знает когда.
Но у занудливого Брубера нашлось, что возразить:
– Если бы я вас послушал и не включил полетную карту, мы бы так и не узнали, что нас преследуют.
Я вышел на частоту флаеров «Ламонтаньи».
– Виттенгер, вы там?
– Там это где? – потрещав настройкой, ответил инспектор. Потом вклинился Дуг:
– Привет, ты что, уснул? Или забыл, как пользоваться радаром?
– Ты лучше выброси своего пассажира за борт и лети назад.
Инспектор заорал:
– Ты, идиот неблагодарный! За тобой гонится Рунд. Я испугался, кабы чего не вышло. За тебя, идиот, испугался, ты понял?
Неловко получилось…
– Полковник, извините… Дуг, там кроме вас двоих еще есть кто-нибудь?
– Охранник с турбазы… Полковник, да уберите же бластер!
– Дуг, ты меня слышишь? – кричу я. – Я имел в виду не полковника.
Теперь сразу три человека обозвали меня идиотом.
– Почему Рунда нет на радаре? – спросил Брубер.
– У него есть шапка-невидимка…– я переключил экран на задний обзор. – Разрешаю вам крутить вот эту ручку. Найдите флаер Рунда.
– А вы?
– А я выключаю автопилот…
Флаер стало раскачивать из стороны в сторону. Я старался, чтобы в среднем он придерживался маршрута, выбранного автопилотом. Брубер никак не мог обнаружить Рунда.
– Эй, Дуг, как ты там?
– Всё путем.
– Поищи Рунда впереди себя.
– Слушай, я тебя предупреждал, в ваши игры я не играю… – послышалась возня и чертыханье. – …Полковник, не трогайте автопилот, зачем вы его включаете?
В наушниках все стихло.
– Что там у них происходит? – настороженно спросил Цанс.
– Виттенгер делает Дугу краткое внушение. Чтобы Дуг не отвлекался, а, наоборот, слушал его внимательно, Виттенгер включил автопилот.
В наушниках снова затрещало.
– Фред, мы их не видим, – бодро доложил Дуг и опять отключился.
– Виттенгер, алло.
– Сказано же, не видим, – проворчал инспектор.
– Почему не взяли Бенедикта?
– Не нужен он тут. С ним два охранника – Рунда и наш. Они сторожат Бенедикта и друг друга. Пока на турбазе нет ни меня, ни Рунда, ничего страшного не произойдет. Я сообщил в управление Галактической Полиции, что Бенедикт арестован. Люди Рунда его не тронут. Давай, до связи, и смотри в оба.
Эфир опустел.
– Вот они, вот они! – истошно заорал Брубер.
Точно так орал один пилот, которому привиделась сапиенская летающая тарелка. Пассажиров тогда чуть кондрашка не хватила.
– Где?
– Вот, – тыкал он в экран. – Позади, над нами. Прячутся в облаках. Опять пропали…
Я успел разглядеть темный треугольник среди разрывов облаков. Следовательно, нам нужно прижаться к земле…
Флаер послушно спикировал.
– Может, здоровье дороже? – крайне неуверенно высказал предположение Вейлинг.
Я ответил ему, что его тут вообще нет и добавил, что мы захватили только три парашюта.
– Пилот обязан пожертвовать парашютом ради пассажира, – ответил он.
– Они все равно видят нас на радаре, – вставил Цанс.
Сельва надвигалась рыхлой, пушистой массой. Кое-где сверкнула вода.
– А вот и Город, – Брубер указал на горизонт.
На наших глазах из сизо-зеленого лесного месива вырастали исполинские трапециевидные скалы с ровными, плоскими верхушками. Словно какой-то ребенок ростом с Вершину Грез прошелся по сельве, расставляя тут и там куличики из глины. Сканер показывал, что высота «домов» в Городе колеблется от двухсот до восьмисот метров. Я снова снизил высоту и сбавил скорость.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100