Рулевая рубка — служебное помещение на судне, расположенное на платформе, возвышающейся над верхней палубой, в котором находится руль, машинный телеграф, компас и прочие устройства и приборы для управления судном.
Румб — единица плоского угла, применяемая в навигации для определения направлений относительно стран света. Один румб равен 11,25 градуса.
Румпель — часть рулевого устройства судна в виде рычага, посредством которого поворачивают руль.
Рым — металлическое кольцо, вбиваемое где-либо на судне для крепления за него снастей, а также укрепляемое на стенке набережной для причала судов.
Рыскать — двигаться, уклоняясь от курса то в одну, то в другую сторону.
Сажень (морская) — единица для измерения глубины моря и расстояния, равная 6 футам (1,83 метрам).
Световой люк — отверстие в палубе или в верхней части кожуха машинного отделения для доступа воздуха и света.
Секстан — угломерный инструмент, служащий для измерения высот небесных светил в море, углов между видимыми с судна земными ориентирами.
Скула судна — часть внешнего борта, представляющая собой закругление носовой оконечности за якорным клюзом. Выражение «с правой скулы» обозначает направление 45 градусов справа по носу от диаметральной линии судна.
Спардек — надстройка, идущая с борта до борта, в средней части судна.
Спринклерная система — общесудовая система, предназначенная для автоматической подачи и распыления воды в помещениях при повышении температуры выше заданной, что обеспечивает предотвращение или тушение пожара.
Становой якорь — один из двух (редко трех) носовых якорей, на который всегда становится судно.
Стапель — место постройки судов на верфи, представляющее собой помост, имеющий уклон к воде около 3 градусов.
Старший стюард — офицерская должность на английских торговых судах. В обязанности старшего стюарда входит обеспечение судна провизией, работа камбуза, питание экипажа, выдача зарплаты.
Стеньга — рангоутное дерево, служащее продолжением мачты и идущее вверх от нее.
Стивидор — портовый грузчик, имеющий квалификацию по укладке груза в трюме судна.
Судовой колокол (рында) — бронзовый колокол, висящий на кронштейне на баке каждого корабля и судна (кроме турецких). На военных кораблях он служит для отбивания склянок (каждые полчаса), а на торговых — для подачи туманных сигналов.
Сходни — деревянные переносные мостки с поперечными планками, служащие для выхода с судна на берег.
Сюрвейер — инспектор иностранных классификационных обществ по техническому надзору за судами
Такелаж — все снасти на судне, служащие для крепления рангоута и выполнения работ, связанных с тягой, опусканием и подъемом различных предметов (грузов, шлюпок, сигнальных флагов и т.п.).
Тали — подъемно-спусковое приспособление, состоящее из двух блоков (подвижного и неподвижного) с гаками, соединенными между собой тросом.
Талреп — приспособление для натягивания снастей и найтовов.
Танки — отдельные отсеки судна, находящиеся между продольной и поперечной переборками и служащие для налива топлива. Танками называются также балластные цистерны, располагающиеся в междудонном пространстве.
Твиндек — межпалубный трюм, то есть пространство между палубами судна. Твиндек уменьшает высоту трюма, дает возможность использовать все трюмное пространство и не нагромождать одни грузы на другие, как это имеет место на больших судах, имеющих одну палубу.
Топовый огонь — белый огонь, который несется на мачте с механическим двигателем на ходу. Бортовые (отличительные) огни также несутся судном на ходу. Правый отличительный — зеленый, левый — красный, устанавливаются на бортах судна примерно на высоте мостика.
Траверз — направление, перпендикулярное к курсу корабля (судна) или к его диаметральной плоскости.
Трап — лестница на судне.
Тральщик — боевой корабль, задачей которого является поиск, обнаружение и уничтожение морских мин и проводка кораблей (судов) через минные заграждения.
Трюм — внутреннее помещение, находящееся ниже самой нижней палубы и занимающее почти все пространство внутри корпуса судна за исключением машинного и котельного отделений.
Узел — единица скорости судна, равная морской миле (1852 метра) в час, или 0,514 метра в секунду.
Уключина — упор для весла на шлюпке.
Утлегарь — рангоутное дерево, служащее продолжением бушприта.
Фал — судовая снасть бегучего такелажа — трос для подъема парусов, реев, гафелей, сигнальных флагов.
Фалинь — трос или канат, крепящийся к носу или корме шлюпки. С помощью фалиня шлюпка буксируется, привязывается к пристани или к борту судна.
Фальшборт — продолжение борта судна выше открытых палуб, служит для защиты от воды и предохранения людей от падения за борт.
Фальшфейер — бумажная гильза с горючим составом, дающим при горении яркий белый, красный или зеленый огонь. Используется на судне в целях сигнализации и для освещения.
Фарватер — часть водного пространства, безопасная для прохода судов.
Флагшток — рангоутное дерево, служащее для подъема и несения флага на корме судна.
Фок-мачта — передняя мачта на судне.
Фордевинд — ветер, попутный судну.
Форпик — носовой отсек, расположенный непосредственно у форштевня.
Форштевень — деревянный, кованый или литой вертикальный, а иногда наклонный вперед или назад брус судового набора, являющийся продолжением киля вверх.
Фрегат — трехмачтовое судно военного парусного флота, вооруженное пушками (до 60), расположенными в два ряда по высоте в одной закрытой и на верхней палубах.
Фут — мера длины, равная 12 дюймам, или 30,48 см.
Ходовые огни — сигнальные огни, зажигаемые в темное время суток во время хода.
Циркуляция судна — траектория центра тяжести судна на ходу при перекладке и дальнейшем удержании в заданном положении руля.
Шаровый цвет — особый цвет (сочетание серого и синего), в который красят корпуса военных кораблей. Является наиболее незаметным для обнаружения в море.
Швартовка — постановка судна к причалу, борту другого судна или на якорную бочку.
Шельтердек — навесная палуба судна, расположенная выше верхней палубы.
Шканцы — самый верхний помост либо палуба в кормовой части парусного корабля, где обычно находились вахтенные или караульные офицеры и где устанавливались компасы. Позднее шканцами называли часть верхней палубы военного корабля от грот-мачты до бизань-мачты.
Шлюп — а) трехмачтовое судно с прямым вооружением, похожее на корвет; б) парусное морское одномачтовое судно с двумя парусами; в) тихоходный сторожевой корабль по охране транспортных караванов в некоторых современных иностранных флотах.
Шпангоут — поперечная связь набора судового корпуса, к которой крепится обшивка.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218