Опасность дорожного
инцидента (аварии) _значительно_ ВОЗРАСТАЕТ!!! Лучше вернуться
домой живым ко Дню Благодарения!
---------------------------------------------------------------------------
19. Скоростные автодороги и полиция.
Все за границей прекрасно - одно плохо: на велосипедах по
автобанам ездить _нельзя_. А они такие ровные, такие прямые,
такой асфальт качественный!!! Если через пропасть - то мост на
длиннющих опорах, если через горный хребет - то тоннель в
километр. Езда по прямой - что по горизонтали, что по вертикали
- мечта велосипедиста ;))) Автобаны - это такие скоростные
дороги, ну вроде, как наше Бориспольское шоссе. Автобаны это
дороги высшей категории, их обозначение на дорожном знаке:
вертикальный зеленый прямоугольник с уходящей вдаль белой
дорогой и мостом через эту дорогу. По нашим "Правилам дорожного
движения" знак 5.1 - Автомагистраль. На автомобильных картах
автобан обозначается жирной желтой линией с красной окантовкой
(самые широкие дороги на картах). Прямых выездов со
второстепенных дорог на автобан _нет_. Либо второстепенная
дорога "перемахивает" через автобан с помощью моста, либо
автобан "перешагивает" второстепенную, сам теряясь где-то в
облаках. Огородами выбираться на автобан не советую, ехать
конечно одно удовольствие: асфальт шикарный, крутых подъемов
нет, дорога широкая - всем место есть, но ехать Вам спокойно не
дадут: все проезжающие мимо будут сигналить, бибикать,
отпускать реплики на незнакомом языке, могут бросить петарду...
В конце-концов вас остановит дорожный полицейский -
поинтересуется какого хрена Вы здесь делаете и попросит
предъявить документы. Если Вам _очень_ повезет, Вы будете с ним
любезны, на его вопросы отвечать "Ез, сэр!" и "Ноу, сэр!",
"Заблудились, сэр! Уже сами осознали свою ошибку, но теперь
никак не можем съехать с автобана, огороженного бетонным
забором...". То, может быть он смилостивится над Вами - отдаст
паспорт и отпустит восвояси, сказав, что будете сами виноваты,
попавшись ему второй раз... А может и впердолить... (скузи, не
сдержался ;))) В любом случае, Вам нужно будет как можно скорее
выбираться из этого железобетонного желоба. С полицией на
Западе шутки _ПЛОХИ_!!! Так что автобан опасен тем, что
нечаянно попав на него, невозможно с него свернуть - бежишь как
крыса то бетонному коридору...
Кстати есть подобные скоростные дороги - по ним на велике
ехать вроде можно, никто не бибикает и police не беспокоит, но
съехать с дороги и остановиться в лесу, или заехать в поселок,
расположенный рядом с дорогой невозможно - нет съезда - ты в
бетонном коридоре. А до ближайшего съезда приходится пилить
километров 20-ть, а то и более мимо виноградников, инжира и
персиковых деревьев! И назад повернуть нельзя
- только вперед! Ну вылитый Гастелло!!! Такие дороги
обозначаются на картах широкой красной линией с разделительной
чертой посередине.
И вот еще что: ехали Вы по дороге, ехали, все было хорошо,
все спокойно - водители Вас аккуратно объезжали. И до города -
Вашей ближайшей цели осталось всего-ничего - каких-нибудь 10-15
километров. И тут вдруг, ни с того ни с сего _все_ водители
словно взбесились!!! Начинают бибикать, прижимают Вас к
обочине, что-то громко говорят, показывают пальцем куда-то в
сторону. Вы их в ответ все громче и громче посылаете на три
веселых буквы... А решение проще простого: за 15-20 километров
до города появилась велосипедная дорожка: круглый знак синего
цвета с белым велосипедиком. Причем, данный знак повторяется
довольно регулярно. А Вы его в упор не видите... Вам следует
без лишних нервов свернуть на велодорожку и ехать именно по
ней. Хотя асфальт на ней, как правило, горбатый и и Ваша
скорость упадет, по меньшей мере, вдвое. В Венгрии единственная
велодорожка начинается со стороны нашей границы за 15 км до
города Нейридьхаза и ведет в город. Ну ничего, зато вишень
поедите - на такой скорости мимо них проехать трудно ;)))
И последнее про дороги. Обращайте внимание на условные
обозначения на картах, которые обозначают средние уклоны по
дорогам. Иными словами крутизну дорог в прямом смысле. Один
уголок крутовато, но ехать можно, два уголка - еще круче, три
уголка - совсем круто. Но мы ездили и по дорогам с тремя
уголками. Круто конечно, но после этого чувствуешь себя
настоящим Воином Дороги! Да и виды с таких дорог - загяденье.
Но все-таки, дорогу для себя каждый должен выбирать сам. Чтобы
потом не завидовать Мертвым!
---------------------------------------------------------------------------
20. Стоимость ж/д переездов.
В целях экономии сил, средств и времени два раза мы
воспользовались услугами железнодорожного транспорта. На счет
средств - это не описка и не для красоты слога. Порой билеты на
поезд обойдутся дешевле, чем продукты, которые нужно купить,
чтобы преодолеть это расстояние. А если сутками идет дождь и Вы
начинаете выбиваться из графика и не успеваете к сроку въезда в
страну по транзитной визе??? Что тогда делать? На выручку
приходит железная дорога.
Первый наш опыт был в Словакии. Пошли дожди, да и дорога
пошла в гору. И мы обломались умирать на перевале под моросящим
дождем. Взяв по бутылке пива мы отправились в Лученце на ж/д
вокзал разузнать - сколько будет стоить Воинам Дороги билет до
Зволена (расстояние 53 км). В Словакии есть два типа поездов
"рЫхлик" - скрый поезд - подобие наших скорых поездов и
"особОвый" типа нашей электрички. Но сравнивать несравнимые
вещи просто нельзя - это небо и земля!!! От рыхлика мы
отказались - билеты были по-дороже и он не так часто ходит.
Решили ехать на особовом. Когда узнали сколько стоит билет до
Зволена, чуть на пол не упали - аж 78 центов на человека и еще
за провоз велосипеда в багажном вагоне - 29 центов!!! Мы
обрадовались, только сначала хотели велосипеды взять с собой в
вагон - чтобы ничего не пропало - ну махровые совки, что с нас
взять!!!??? Ничего хорошего в жизни не видели, везде засады
мерещатся. Но нас успокоили, мол не волнуйтесь ребята, никуда
Ваши велосипеды не денутся, у нас так принято, в багажном
вагоне вещи специальный человек охраняет и выдает их только по
квитанции, да и Вас он наверняка запомнит и постороннему
человеку велики не отдаст... А мы им в ответ свое: а вдруг пока
мы будем велики в багажный вагон сдавать поезд тронется и мы не
успеем сесть на поезд!!!??? А нам начальник багажного отдела
станции, так по-доброму в ответ, мол не волнуйтесь ребята, пока
я машинисту отмашку не дам поезд никуда не поедет, так что мы
сперва неспеша ваши велики в багажный вагон погрузим, затем Вас
в Ваш вагон посадим, а уж потом и поезд отправим!
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22
инцидента (аварии) _значительно_ ВОЗРАСТАЕТ!!! Лучше вернуться
домой живым ко Дню Благодарения!
---------------------------------------------------------------------------
19. Скоростные автодороги и полиция.
Все за границей прекрасно - одно плохо: на велосипедах по
автобанам ездить _нельзя_. А они такие ровные, такие прямые,
такой асфальт качественный!!! Если через пропасть - то мост на
длиннющих опорах, если через горный хребет - то тоннель в
километр. Езда по прямой - что по горизонтали, что по вертикали
- мечта велосипедиста ;))) Автобаны - это такие скоростные
дороги, ну вроде, как наше Бориспольское шоссе. Автобаны это
дороги высшей категории, их обозначение на дорожном знаке:
вертикальный зеленый прямоугольник с уходящей вдаль белой
дорогой и мостом через эту дорогу. По нашим "Правилам дорожного
движения" знак 5.1 - Автомагистраль. На автомобильных картах
автобан обозначается жирной желтой линией с красной окантовкой
(самые широкие дороги на картах). Прямых выездов со
второстепенных дорог на автобан _нет_. Либо второстепенная
дорога "перемахивает" через автобан с помощью моста, либо
автобан "перешагивает" второстепенную, сам теряясь где-то в
облаках. Огородами выбираться на автобан не советую, ехать
конечно одно удовольствие: асфальт шикарный, крутых подъемов
нет, дорога широкая - всем место есть, но ехать Вам спокойно не
дадут: все проезжающие мимо будут сигналить, бибикать,
отпускать реплики на незнакомом языке, могут бросить петарду...
В конце-концов вас остановит дорожный полицейский -
поинтересуется какого хрена Вы здесь делаете и попросит
предъявить документы. Если Вам _очень_ повезет, Вы будете с ним
любезны, на его вопросы отвечать "Ез, сэр!" и "Ноу, сэр!",
"Заблудились, сэр! Уже сами осознали свою ошибку, но теперь
никак не можем съехать с автобана, огороженного бетонным
забором...". То, может быть он смилостивится над Вами - отдаст
паспорт и отпустит восвояси, сказав, что будете сами виноваты,
попавшись ему второй раз... А может и впердолить... (скузи, не
сдержался ;))) В любом случае, Вам нужно будет как можно скорее
выбираться из этого железобетонного желоба. С полицией на
Западе шутки _ПЛОХИ_!!! Так что автобан опасен тем, что
нечаянно попав на него, невозможно с него свернуть - бежишь как
крыса то бетонному коридору...
Кстати есть подобные скоростные дороги - по ним на велике
ехать вроде можно, никто не бибикает и police не беспокоит, но
съехать с дороги и остановиться в лесу, или заехать в поселок,
расположенный рядом с дорогой невозможно - нет съезда - ты в
бетонном коридоре. А до ближайшего съезда приходится пилить
километров 20-ть, а то и более мимо виноградников, инжира и
персиковых деревьев! И назад повернуть нельзя
- только вперед! Ну вылитый Гастелло!!! Такие дороги
обозначаются на картах широкой красной линией с разделительной
чертой посередине.
И вот еще что: ехали Вы по дороге, ехали, все было хорошо,
все спокойно - водители Вас аккуратно объезжали. И до города -
Вашей ближайшей цели осталось всего-ничего - каких-нибудь 10-15
километров. И тут вдруг, ни с того ни с сего _все_ водители
словно взбесились!!! Начинают бибикать, прижимают Вас к
обочине, что-то громко говорят, показывают пальцем куда-то в
сторону. Вы их в ответ все громче и громче посылаете на три
веселых буквы... А решение проще простого: за 15-20 километров
до города появилась велосипедная дорожка: круглый знак синего
цвета с белым велосипедиком. Причем, данный знак повторяется
довольно регулярно. А Вы его в упор не видите... Вам следует
без лишних нервов свернуть на велодорожку и ехать именно по
ней. Хотя асфальт на ней, как правило, горбатый и и Ваша
скорость упадет, по меньшей мере, вдвое. В Венгрии единственная
велодорожка начинается со стороны нашей границы за 15 км до
города Нейридьхаза и ведет в город. Ну ничего, зато вишень
поедите - на такой скорости мимо них проехать трудно ;)))
И последнее про дороги. Обращайте внимание на условные
обозначения на картах, которые обозначают средние уклоны по
дорогам. Иными словами крутизну дорог в прямом смысле. Один
уголок крутовато, но ехать можно, два уголка - еще круче, три
уголка - совсем круто. Но мы ездили и по дорогам с тремя
уголками. Круто конечно, но после этого чувствуешь себя
настоящим Воином Дороги! Да и виды с таких дорог - загяденье.
Но все-таки, дорогу для себя каждый должен выбирать сам. Чтобы
потом не завидовать Мертвым!
---------------------------------------------------------------------------
20. Стоимость ж/д переездов.
В целях экономии сил, средств и времени два раза мы
воспользовались услугами железнодорожного транспорта. На счет
средств - это не описка и не для красоты слога. Порой билеты на
поезд обойдутся дешевле, чем продукты, которые нужно купить,
чтобы преодолеть это расстояние. А если сутками идет дождь и Вы
начинаете выбиваться из графика и не успеваете к сроку въезда в
страну по транзитной визе??? Что тогда делать? На выручку
приходит железная дорога.
Первый наш опыт был в Словакии. Пошли дожди, да и дорога
пошла в гору. И мы обломались умирать на перевале под моросящим
дождем. Взяв по бутылке пива мы отправились в Лученце на ж/д
вокзал разузнать - сколько будет стоить Воинам Дороги билет до
Зволена (расстояние 53 км). В Словакии есть два типа поездов
"рЫхлик" - скрый поезд - подобие наших скорых поездов и
"особОвый" типа нашей электрички. Но сравнивать несравнимые
вещи просто нельзя - это небо и земля!!! От рыхлика мы
отказались - билеты были по-дороже и он не так часто ходит.
Решили ехать на особовом. Когда узнали сколько стоит билет до
Зволена, чуть на пол не упали - аж 78 центов на человека и еще
за провоз велосипеда в багажном вагоне - 29 центов!!! Мы
обрадовались, только сначала хотели велосипеды взять с собой в
вагон - чтобы ничего не пропало - ну махровые совки, что с нас
взять!!!??? Ничего хорошего в жизни не видели, везде засады
мерещатся. Но нас успокоили, мол не волнуйтесь ребята, никуда
Ваши велосипеды не денутся, у нас так принято, в багажном
вагоне вещи специальный человек охраняет и выдает их только по
квитанции, да и Вас он наверняка запомнит и постороннему
человеку велики не отдаст... А мы им в ответ свое: а вдруг пока
мы будем велики в багажный вагон сдавать поезд тронется и мы не
успеем сесть на поезд!!!??? А нам начальник багажного отдела
станции, так по-доброму в ответ, мол не волнуйтесь ребята, пока
я машинисту отмашку не дам поезд никуда не поедет, так что мы
сперва неспеша ваши велики в багажный вагон погрузим, затем Вас
в Ваш вагон посадим, а уж потом и поезд отправим!
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22