Главное, сейчас получить столь необходимое оружие. Деньги на счета поступили, дело за малым, набрать отряды, по образу опричников, и править! Постепенно продвигаясь на север! Наступит время, и к нему придут просить мира, и он будет решать, дать его или нет. И плевать ему на остальное разрозненное сопротивление, выбравшее за основу ведение мелкой партизанской войны. Это не его, Грека, путь! У него стратегия! И далеко идущие планы, вполне осуществимые под покровительством некоторых отщепенцев в Центре! Покровительстве тех, кому в дальнейшем рядом с ним места не найдется. Аллах Акбар!
* * *
Колонна тем временем продолжала движение. Командир передового дозора гвардии старший лейтенант Веселов установил скорость движения в 40 км/час. Это на начальном этапе, пока дорога имела более-менее ровный рельеф. Скоро из-за крутых виражей, выбоин и разрушенных участков дороги скорость упадет до 20 км/час.
На этой отметке и следовало удержать среднюю скорость, чтобы выполнить график движения.
Соответственно, и дистанция между машинами установилась в тридцать метров. Применяя средства светомаскировки фар, колонна начала свой долгий и опасный путь.
Пройдены первые десять километров, полет, как говорится, нормальный. Майор Крамаренко доложил об этом полковнику Яковлеву, который принял первый доклад, находясь на плацу, встречая звено модернизированных и приспособленных для полетов в ночное время суток бронированных вертолетов огневой поддержки. Он пожелал удачи майору. Затем полковник вернулся к себе в палатку.
А по колонне, сразу же после доклада Крамаренко, по внутренней связи прошло распоряжение капитана Антонова:
— Я Второй! Внимание всем! Колонне — стой!
Крамаренко не поверил своим ушам. Это еще что за фокусы? Он вызвал Сергея:
— Второй! Я — Первый! В чем дело? Что за игрушки?
— Никаких игрушек. Первый! Повторяю, колонне немедленно стой!
Передовая, следующая впереди в авангарде боевая разведывательно-дозорная машина остановилась. Пришлось останавливаться и «КамАЗу» Крамаренко. Майор тут же выскочил из кабины и поспешил ко второй машине, возле которой стоял капитан Антонов. К нему же шли вызванные по рации старшие всех машин, включая и БРДМ. Капитан объявил общий сбор!
Крамаренко буквально набросился на Антонова:
— Ты что вытворяешь, капитан? Кто дал тебе право распоряжаться в колонне? Я ее начальник! Ты понял, я!
Что все это значит?
Подошли Бережной, Дудашев, Никитин, Веселов, встали полукругом около майора и Антонова. Сергей потребовал:
— Майор Крамаренко, попрошу передать мне станцию спутниковой связи!
— Что? Это что, мятеж?
— Угадал! Военный переворот! Связь, быстро! — Антонов наставил на Крамаренко ствол автомата. — Шутки в сторону, майор! Мы, офицеры колонны, решили сместить тебя с должности начальника.
Десантники стояли в полнейшем недоумении. Но молчали, пусть автомобилисты разберутся между собой сами. Антонов продолжал:
— Не подчинишься добровольно, применим силу! Будешь вести себя нормально, получишь исчерпывающее объяснение такого решения.
— Что ж! Я вижу, сопротивляться бесполезно. Налицо сговор. Послушаем, какое вы ему, господа офицеры, найдете оправдание!
— Связь! — Антонов протянул руку.
Крамаренко передал станцию. Спросил:
— Оружие тоже сдать?
— Можешь его хоть в задницу затолкать и отправляться обратно в полк! — высказал предложение Бережной.
Офицер-десантник спросил:
— Мужики, да чего у вас тут, в натуре, происходит?
— Сейчас, Слава, все узнаешь! Слушай! Но объясняю для всех один раз!
Антонов повернулся к Крамаренко:
— Если бы ты, майор, имел хоть какой-то боевой опыт или марш совершался бы в менее экстремальных условиях, подобного не произошло бы. Но сейчас, согласись, ты не на месте! И, случись нападение противника, можешь попросту, по-человечески растеряться, чего допустить нельзя ни в коем случае. Но мгновенно сориентироваться тебе не удастся, все из-за того же отсутствия опыта. А любое промедление в боевой обстановке грозит потерей единого управления, что в результате может привести к губительным последствиям. Стоит колонне пропустить первый, самый мощный удар, пиши пропало Я знаю, что говорю. Личный состав будет обречен! У меня же таких боевых столкновений за все время службы набралось столько, что и ответные действия доведены до автоматизма. Поэтому, и только поэтому, ты должен это осознать, мной и принято решение взять управление колонной на себя! Такого объяснения достаточно?
Неожиданно для всех Крамаренко спокойно ответил:
— Вполне! Я согласен с доводами, предъявленными капитаном Антоновым, — но о вынужденном изменении в руководстве необходимо доложить непосредственному начальнику, так положено! В данном случае доложить полковнику Яковлеву.
Сергей спросил:
— Для чего? Номинально ты, майор, остаешься начальником. Пройдет все удачно, лавры победителя мне не нужны. Ну а случись что, за все отвечу я, слово офицера, и даю я его в присутствии свидетелей!
В свою очередь, задал вопрос начальник штаба:
— Хорошо! Какую же роль ты отводишь мне?
— Старшего второй машины. Ту же, что и капитана Бережного.
— Сравнял, значит, нас?
— Сбрось шелуху, Гена, нам всем вместе в бой идти!
Бывший уже начальник колонны напомнил:
— Но связь с полковником Яковлевым должен поддерживать я!
— Ничего. Как-нибудь разберемся. Все! Колонна, слушай приказ! Сейчас произвести перестроение походного порядка. Построиться следующим образом: первым с грузом пойду я, ко мне переходит и позывной Первый, за мной «КамАЗ» с зенитной установкой, старший в нем…
Как фамилия контрактника, ребята? — спросил у десантников Сергей.
— Сержант Алексей Кудряшов! — ответил Никитин, это был его заместитель.
— А старшего в замыкающей БРДМ?
— Сержант Олег Поляков, — на этот раз ответил старший лейтенант Веселов.
— Надо бы их было сюда пригласить, нехорошо получилось, извинитесь за меня и представьте им весь командный состав. Значит, третьей пойдет машина Крамаренко, четвертой твоя, Слава, с личным составом, — обратился Антонов к старшему лейтенанту Никитину. — Но личный состав частично из кузова убрать, где в кабины подсадить, где в кузова с грузом. У себя оставишь отделение разведки, понял?
Гвардии старший лейтенант ответил:
— Понял, капитан!
— Далее, пятой, следует Бережной, за ним МТО-АТ Казбека. Скорость движения по местности 20 — 30 км/час, дистанция между машинами прежняя в тридцать метров. На поворотах сближаться, чтобы не утерять визуальный контроль за впереди идущим автомобилем Старшим машин и отделению разведки через прорези в тенте осуществлять постоянное наблюдение за склонами ущелья. Везде проверить, работают ли приборы создания помех против радиоуправляемых фугасов!
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99
* * *
Колонна тем временем продолжала движение. Командир передового дозора гвардии старший лейтенант Веселов установил скорость движения в 40 км/час. Это на начальном этапе, пока дорога имела более-менее ровный рельеф. Скоро из-за крутых виражей, выбоин и разрушенных участков дороги скорость упадет до 20 км/час.
На этой отметке и следовало удержать среднюю скорость, чтобы выполнить график движения.
Соответственно, и дистанция между машинами установилась в тридцать метров. Применяя средства светомаскировки фар, колонна начала свой долгий и опасный путь.
Пройдены первые десять километров, полет, как говорится, нормальный. Майор Крамаренко доложил об этом полковнику Яковлеву, который принял первый доклад, находясь на плацу, встречая звено модернизированных и приспособленных для полетов в ночное время суток бронированных вертолетов огневой поддержки. Он пожелал удачи майору. Затем полковник вернулся к себе в палатку.
А по колонне, сразу же после доклада Крамаренко, по внутренней связи прошло распоряжение капитана Антонова:
— Я Второй! Внимание всем! Колонне — стой!
Крамаренко не поверил своим ушам. Это еще что за фокусы? Он вызвал Сергея:
— Второй! Я — Первый! В чем дело? Что за игрушки?
— Никаких игрушек. Первый! Повторяю, колонне немедленно стой!
Передовая, следующая впереди в авангарде боевая разведывательно-дозорная машина остановилась. Пришлось останавливаться и «КамАЗу» Крамаренко. Майор тут же выскочил из кабины и поспешил ко второй машине, возле которой стоял капитан Антонов. К нему же шли вызванные по рации старшие всех машин, включая и БРДМ. Капитан объявил общий сбор!
Крамаренко буквально набросился на Антонова:
— Ты что вытворяешь, капитан? Кто дал тебе право распоряжаться в колонне? Я ее начальник! Ты понял, я!
Что все это значит?
Подошли Бережной, Дудашев, Никитин, Веселов, встали полукругом около майора и Антонова. Сергей потребовал:
— Майор Крамаренко, попрошу передать мне станцию спутниковой связи!
— Что? Это что, мятеж?
— Угадал! Военный переворот! Связь, быстро! — Антонов наставил на Крамаренко ствол автомата. — Шутки в сторону, майор! Мы, офицеры колонны, решили сместить тебя с должности начальника.
Десантники стояли в полнейшем недоумении. Но молчали, пусть автомобилисты разберутся между собой сами. Антонов продолжал:
— Не подчинишься добровольно, применим силу! Будешь вести себя нормально, получишь исчерпывающее объяснение такого решения.
— Что ж! Я вижу, сопротивляться бесполезно. Налицо сговор. Послушаем, какое вы ему, господа офицеры, найдете оправдание!
— Связь! — Антонов протянул руку.
Крамаренко передал станцию. Спросил:
— Оружие тоже сдать?
— Можешь его хоть в задницу затолкать и отправляться обратно в полк! — высказал предложение Бережной.
Офицер-десантник спросил:
— Мужики, да чего у вас тут, в натуре, происходит?
— Сейчас, Слава, все узнаешь! Слушай! Но объясняю для всех один раз!
Антонов повернулся к Крамаренко:
— Если бы ты, майор, имел хоть какой-то боевой опыт или марш совершался бы в менее экстремальных условиях, подобного не произошло бы. Но сейчас, согласись, ты не на месте! И, случись нападение противника, можешь попросту, по-человечески растеряться, чего допустить нельзя ни в коем случае. Но мгновенно сориентироваться тебе не удастся, все из-за того же отсутствия опыта. А любое промедление в боевой обстановке грозит потерей единого управления, что в результате может привести к губительным последствиям. Стоит колонне пропустить первый, самый мощный удар, пиши пропало Я знаю, что говорю. Личный состав будет обречен! У меня же таких боевых столкновений за все время службы набралось столько, что и ответные действия доведены до автоматизма. Поэтому, и только поэтому, ты должен это осознать, мной и принято решение взять управление колонной на себя! Такого объяснения достаточно?
Неожиданно для всех Крамаренко спокойно ответил:
— Вполне! Я согласен с доводами, предъявленными капитаном Антоновым, — но о вынужденном изменении в руководстве необходимо доложить непосредственному начальнику, так положено! В данном случае доложить полковнику Яковлеву.
Сергей спросил:
— Для чего? Номинально ты, майор, остаешься начальником. Пройдет все удачно, лавры победителя мне не нужны. Ну а случись что, за все отвечу я, слово офицера, и даю я его в присутствии свидетелей!
В свою очередь, задал вопрос начальник штаба:
— Хорошо! Какую же роль ты отводишь мне?
— Старшего второй машины. Ту же, что и капитана Бережного.
— Сравнял, значит, нас?
— Сбрось шелуху, Гена, нам всем вместе в бой идти!
Бывший уже начальник колонны напомнил:
— Но связь с полковником Яковлевым должен поддерживать я!
— Ничего. Как-нибудь разберемся. Все! Колонна, слушай приказ! Сейчас произвести перестроение походного порядка. Построиться следующим образом: первым с грузом пойду я, ко мне переходит и позывной Первый, за мной «КамАЗ» с зенитной установкой, старший в нем…
Как фамилия контрактника, ребята? — спросил у десантников Сергей.
— Сержант Алексей Кудряшов! — ответил Никитин, это был его заместитель.
— А старшего в замыкающей БРДМ?
— Сержант Олег Поляков, — на этот раз ответил старший лейтенант Веселов.
— Надо бы их было сюда пригласить, нехорошо получилось, извинитесь за меня и представьте им весь командный состав. Значит, третьей пойдет машина Крамаренко, четвертой твоя, Слава, с личным составом, — обратился Антонов к старшему лейтенанту Никитину. — Но личный состав частично из кузова убрать, где в кабины подсадить, где в кузова с грузом. У себя оставишь отделение разведки, понял?
Гвардии старший лейтенант ответил:
— Понял, капитан!
— Далее, пятой, следует Бережной, за ним МТО-АТ Казбека. Скорость движения по местности 20 — 30 км/час, дистанция между машинами прежняя в тридцать метров. На поворотах сближаться, чтобы не утерять визуальный контроль за впереди идущим автомобилем Старшим машин и отделению разведки через прорези в тенте осуществлять постоянное наблюдение за склонами ущелья. Везде проверить, работают ли приборы создания помех против радиоуправляемых фугасов!
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99